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停车时先拉手刹还是先空挡

时间:2024-12-10 12:10:01 来源:整理于互联网

摘要:手动挡的车型停车时先拉手刹,再挂空挡。自动挡的车型停车时先挂空挡,再拉手刹。对于手动挡车型来说如果先将车辆的挡位挂至空挡,再拉车辆的手刹功能,容易使车辆出现溜坡现象。手动挡车辆停车的正确操作有以下4步:1、先踩踏车辆的刹车踏板;

停车时先拉手刹还是先空挡

手动挡的车型停车时先拉手刹,再挂空挡。自动挡的车型停车时先挂空挡,再拉手刹。对于手动挡车型来说如果先将车辆的挡位挂至空挡,再拉车辆的手刹功能,容易使车辆出现溜坡现象。

手动挡车辆停车的正确操作有以下4步:

1、先踩踏车辆的刹车踏板;

2、然后拉起车辆的手刹功能;

3、再将车辆的挡位挂至空挡;

4、最后拉起车辆的手刹功能,将车辆熄火。

手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置,而自动挡的空挡则为“N”标识处。

车辆的手刹功能除去停车时使用以外,也可以在车主长期等红灯时使用,这样可以解放驾驶员的双脚,待绿灯亮起时,直接挂挡松手刹即可。

停车时先回空挡还是先拉手刹

停车时先拉手刹再挂空档。手刹功能是在车辆完全停止以后拉起,可以防止车辆溜车,挂空挡,可以避免车辆变速箱出现卡齿现象。

驻车制动,一般叫做手刹,它的作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车,驻车制动,也就是手刹或者自动档中的停车档,锁住传动轴或者后轮,驻车制动比行车制动的力小很多很多,仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。

空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,变速箱与驱动轮完全分离的状态,手动挡的空挡在中间的位置,而自动挡的空挡则为N标识处,空挡是用来短暂停车用的,相当于手动挡的空挡,所以它跟前进挡紧靠着,等红灯或者临时停车等短暂停车时比较方便,再挂到前进挡比较快速,节省时间。

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