机油静止一夜后超过上限

机油静止一夜后超过上限

冷车时油尺显示的是机油的全部总量，热车时显示的是机油满足发动力之后的剩余量，而机油的最佳油量应该在油尺刻度中间位置偏上一点。如果机油处在油尺下限，说明机油油量不足，需要及时加注；如果车停一夜机油在上限，这是正常的。当汽车热车后，机油液面会有所下降，一般会下降几毫米。

平时要定期查看机油液面高度，确保机油量在合理范围内。如果机油加的过多，超过上限，发动机的运转阻力会变大，油耗增加，动力下降，而且会造成曲轴箱的压力过大，容易发生漏油的情况，还可能会出现烧机油的现象。如果机油低于下限，会影响发动机的正常润滑，加剧磨损，从而影响发动机性能和寿命，需要及时补充。

机油精到底有没有作用

机油精所宣传的作用就是可以减缓烧机油的现象，从原理上来说是可行的，但并不能够完全修复。如果是由于汽车发动机的活塞环密封性下降而导致出现了过度烧机油的情况，使用机油精可以起到一定的效果。机油精是一种非常粘稠的物质，与机油混合之后会增加机油的粘稠度从而使得机油不那么容易通过空隙进入燃烧室。同时，粘稠的机油还会在机件上形成较厚的油膜，从而保护机件磨损加剧。

但是从车主们的实际使用情况来看，机油精减缓烧机油现象的作用并不明显。有车主反应加了机油精之后加速变得很慢，发动机的噪音也变大了许多。而且现在很多机油都是配套的，如果随意添加机油精可能会劣化机油，从而导致机油质量下降。

机油精并不是凭空诞生的，在许多电力厂里面工人们都会给电机加机油和机油精，慢慢地就演变成了给发动机加机油精。所以机油精的作用还是增加机油的粘稠度从而形成较厚的油膜减少机件磨损，这在电机和发动机上都是有作用的，但是对于发动机来说换一种粘稠度更高的机油也能达到相同的效果。所以建议还是使用高品质的机油才是稳妥之策。