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摘要:三菱电机和三菱重工的区别:1、生产条件方面:从前期的投入来看,三菱重工空调1994年建厂,在投入和生产规模上,三菱电机要强于三菱重工。三菱电机的生产地址位于上海市浦东新区,而三菱重工的地址则位于广东省江门市,三菱电机的劳动力成本远高于
1、生产条件方面:从前期的投入来看,三菱重工空调1994年建厂,在投入和生产规模上,三菱电机要强于三菱重工。三菱电机的生产地址位于上海市浦东新区,而三菱重工的地址则位于广东省江门市,三菱电机的劳动力成本远高于三菱重工,这部分的成本将转嫁给产品价格;
2、价格方面:三菱重工和三菱电机的价位相当。拿电机MSH-FD12VC和重工ZB36H做比较:两款产品都是大1.5P,能效等级都是2级,两个品牌的价格是稍有差异但是大体相当;
3、设计方面:从外观设计上来看,三菱重工和三菱电机的区别比较大。三菱重工的外观设计具有尊贵、典雅的特质,三菱电机在设计上则是侧重于给人豪华、时尚的感觉;
4、外观方面:三菱电机的产品线条优美,颜色和花纹的搭配非常触动人的感官,凸显韩式设计风格,三菱重工则在这方面稍有逊色。
三菱汽车标志象征
三菱(ミツビシ)的标志是岩崎家族的家族标志「三段菱」和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合,后来逐渐演变成今天的三菱标志,于明治43年(1910年)以现在的形式用于三菱合资公司的英文版营业指南书上。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。