1、混合气浓度过低是进气传感器损坏或短路,导致测量数据不准确和喷油量不足。可燃混合气太稀,车辆动力不足。
解决方法:去4S店检查维修汽车进气传感器。
2、汽油雾化不好。汽车一般都是电控喷射的,雾化质量主要取决于电子喷油器及供油压力,燃油是在一定压力下,通过喷油阀孔喷出雾化的燃油,喷油器的针阀密封不良活喷射压力降低,是影响雾化的主要因素。
解决方法:清洗喷油器消除残留的杂志,可以改善喷油和雾化质量。
3、汽车积碳导致的点火困难。
解决方法:清洗节气门,清洗进气道积碳,清洗喷油嘴,清洗火花塞。
4、蓄电池问题,电池没电无法点火是一些老爷车普遍存在的问题。
解决方法:给汽车电瓶充电。
5、点火线圈绕组短路会导致点火线圈产生的电压过低,导致点火能量不足,从而导致火花塞电极发黑过快。
解决方法:更换点火线圈和火花塞。
6、加了质量不合格的汽油,导致启动困难。
解决方法:更换优质的汽车汽油。
7、油泵问题。油泵卡死或油泵本身故障,可能造成供油突然中断,熄火。
解决方法:及时去4S店检查维修汽车油泵。
8、启动方法不正确,冷车启动时如果阻风门没关好或浮沉没按下,进入气缸的可燃混合气会太稀,点火困难。
解决方法:打开阻风门和减压阀,或卸下火花塞,转动发动机,排净气缸内燃油,再重新启动。
9、加油加的太满了,汽油进到了碳罐的内部,就会与活性炭混合到一起,就会导致碳罐的功能失效,无法吸收蒸汽。
解决方法:将汽油抽出去一部分就可以了。