文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摩托车上坡突突突无力
摘要：摩托车上坡无力的原因是：1、堵塞：供油系统，空气滤清器堵塞；2、离合器打滑：离合器是衔接发动机飞轮和变速器之间的动力传输机构；3、发动机故障引起，发动机配气时间错误，气门间隙过小等造成发动机无力导致上坡没劲。具体如下：1、堵塞：
摩托车上坡突突突无力
摩托车上坡无力的原因是：1、堵塞：供油系统，空气滤清器堵塞；2、离合器打滑：离合器是衔接发动机飞轮和变速器之间的动力传输机构；3、发动机故障引起，发动机配气时间错误，气门间隙过小等造成发动机无力导致上坡没劲。具体如下：
1、堵塞：供油系统，空气滤清器堵塞，化油器长时间未清洗就会造成化油器混合气浓度过低造成燃烧不理想，发动机的输出扭矩都会严重下降，排气管可能会冒黑烟，更换或清洗空气滤清器以及化油器。
2、离合器打滑：离合器是衔接发动机飞轮和变速器之间的动力传输机构，它完全靠压盘和摩擦片的摩擦力来实现。如果两者之间存在打滑，直接引起车轮上的扭矩不足，爬坡不正常。
3、发动机故障引起，发动机配气时间错误，气门间隙过小等造成发动机无力导致上坡没劲。建议由专业的维修人员，来检查和维修。
摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。
摩托车上坡起步技巧
摩托车上坡起步技巧：1、用右手握住前制动把或踩下制动踏板，防止车辆后溜。上车后，左手紧握离合握把。挂上一挡，双手紧握转向把，注视周围有无障碍物。
2、根据坡度情况，加大油门开度将发动机转速提高到中速或低中速，慢慢松开离合器握把至半联动状态（半联动的感觉是车身拌动、发动机的声音变得低沉），此时逐渐放松脚制动踏板，车辆不致后溜，随后缓慢加大油门开度，并随之缓松离合器握把。
车辆开始起动后，应迅速完全松开离合器握把。摩托车起步后不要猛烈加速。
3、坡度很大时，可运用前、后制动器将车辆制动后再起步。
上坡是会遇到坡道阻力，因此除掌握一般起步要领外，还要注意制动踏板、离合器握把和油门转把操作的密切配合。上坡起步要求平稳、不熄火、不后退、不冲闯。
相关车系
附近经销商
网友还关注
