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方程豹旅行者在尺寸方面与捷途旅行者相比存在一定差异。 捷途旅行者的长宽高分别为 4785/2006/18801915毫米轴距为 2800 毫米。 而方程豹豹 5 的长宽高分别为 4890/1970/1920 毫米轴距同样为 2方程豹旅行者在尺寸方面与捷途旅行者相比存在一定差异。 捷途旅行者的长宽高分别为 4785/2006/18801915毫米轴距为 2800 毫米。 而方程豹豹 5 的长宽高分别为 4890/1970/1920 毫米轴距同样为 2800 毫米。 从长度来看捷途旅行者为 4785 毫米方程豹豹 5 为 4890 毫米方程豹豹 5 更长。 宽度上捷途旅行者是 2006 毫米方程豹豹 5 是 1970 毫米捷途旅行者更宽。 高度方面捷途旅行者为 18801915毫米方程豹豹 5 为 1920 毫米方程豹豹 5 更高。 在尺寸对比中可以看出两者的轴距相同均为 2800 毫米。 但在长宽高的具体数值上各有优势。 捷途旅行者在宽度上表现出色方程豹豹 5 则在长度和高度上更占优势。 这意味着方程豹豹 5 在外观上可能看起来更加修长高大而捷途旅行者则相对更宽一些内部空间方面可能会因尺寸差异而有所不同具体还需实际体验。方程豹 5 的售价在 23.98 万至 30.28 万元之间。具体来说方程豹 5 分为探索版、领航版、云辇豪华版和云辇旗舰版这几个车型。 探索版的价格是 23.98 万元领航版是 25.98 万元云辇豪华版为 27.98 万元云辇旗舰版则是 30.28 万元。 方程豹 5 基于全新 DMO 超级混动越野平台打造是一款中型硬派越野 SUV。 动力上它由 1.5T 发动机和前后双电机组成插混系统综合功率 505 千瓦扭矩 760 牛·米百公里加速仅 4.8 秒最高车速 180km/h馈电油耗 7.8L/100km。 续航方面配备 31.8 千瓦时磷酸铁锂刀片电池组CLTC 纯电续航 125km满油满电时 NEDC 综合续航达 1200km。支持 6 千瓦交流慢充和 100 千瓦直流快充快充模式下SOC 30%80%只需 16 分钟还有 V2L 和 V2V 外放电功能最大放电功率 6 千瓦。 外观用了“豹力美学”设计理念硬派造型有一体式车顶行李架、18 英寸越野轮胎、全尺寸外挂式备胎等。车身尺寸为 4890/1970/1920mm轴距 2800mm“2+3”五座布局后排座椅能 4:6 比例放倒。 内饰线条硬朗有 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒体屏、12.3 英寸全液晶仪表屏和 12.3 英寸副驾多媒体娱乐屏搭载 Filink 智能座舱。 配置上标配 11 安全气囊、前排座椅加热通风、后排座椅加热等。 底盘是非承载式车身前后悬架均为双叉臂形式标配后桥差速锁和中央差速锁中高配车型有前桥差速锁云辇版配云辇P 智能液压车身控制系统。 越野通过性上接近角 35°离去角 32°纵向通过角 20°最小离地间隙 220mm云辇P 版本能达 310mm。

方程豹 5 拖挂房车内饰非常出色。 中控台采用了三大尺寸液晶屏布局包括 15.6 英寸 2.5K 高清中控屏、12.3 英寸主驾仪表盘和 12.3 英寸副驾娱乐屏。 内饰基于“锁扣”理念象征力量与安全与硬派外观呼应。 可升降换挡方程豹 5 拖挂房车内饰非常出色。 中控台采用了三大尺寸液晶屏布局包括 15.6 英寸 2.5K 高清中控屏、12.3 英寸主驾仪表盘和 12.3 英寸副驾娱乐屏。 内饰基于“锁扣”理念象征力量与安全与硬派外观呼应。 可升降换挡挡杆启动时升起关闭时回落仪式感满满。挡杆下部是水晶透明按键现代工业风十足前后差速锁实体按键尺寸大方便戴手套操作。 音响选择与法国高端品牌帝瓦雷合作整车至高搭载 18 个扬声器还有主驾头枕扬声器。 标配最高 50W 手机无线快充中控预留穿线口方便加装设备中央通道有车载冷暖冰箱。 中控台下方配备主动式香氛系统内部有多色内饰氛围灯车顶是电动开闭全景天窗。 内饰有日蚀蓝、浅滩绿、风暴米 3 种配色可选。 座椅方面配备全车打孔 Nappa 真皮座椅有通风、加热、靠背 10 点 SPA 按摩功能前排座椅能与后排坐垫搭平后排靠背两档调节且可联动放倒放平长度空间最大可达 1.9 米。 车内有近 30 处储物空间。 扶手箱前端区充满机械工业风粗壮的电子挡杆采用机械式可升降设计周边区域配备大量实体按键和拨轮还有水晶式装饰结构增加高级感和设计感。方程豹在南宁的直营店有以下几家 西乡塘区方程豹|南宁科园 MINI 中心位于南宁市西乡塘区高新区科园大道 70 号。 江南区方程豹东盟汽车城销售中心在广西壮族自治区南宁市江南区南站大道 3 1 号。 青秀区方程豹|南宁云景路零售中心处于广西壮族自治区南宁市青秀区云景路与景秀路交叉口西北角。 如果您想要购买方程豹豹 5 这些直营店都能为您提供专业的服务。它们不仅有齐全的车型还有透明的价格和贴心的服务。 在西乡塘区的方程豹|南宁科园 MINI 中心豹 5 售价 23.98 万起。 青秀区的方程豹|南宁云景路零售中心也是售本市豹 5 同样 23.98 万起。 江南区的方程豹东盟汽车城销售中心同样售本市豹 5 起始售价 23.98 万。 您可以根据自己的位置和需求选择距离较近或者服务更符合您期望的直营店去看车、试驾和购车。

方程豹 5 专用真皮坐垫很不错。 它采用 Nappa 真皮材质手感舒适柔软。这种材质的坐垫不仅触感细腻而且内部填充的发泡材料柔软舒适坐垫、靠背和侧翼的支撑力足够在激烈的越野活动中能有效稳定驾乘人员的身体。 选择不带头枕音响的版本还方程豹 5 专用真皮坐垫很不错。 它采用 Nappa 真皮材质手感舒适柔软。这种材质的坐垫不仅触感细腻而且内部填充的发泡材料柔软舒适坐垫、靠背和侧翼的支撑力足够在激烈的越野活动中能有效稳定驾乘人员的身体。 选择不带头枕音响的版本还可以取掉头枕并纯平放倒前排靠背扩展出约 1.9 米的床椅足够两个成年人长时间深度睡眠。 前排座椅支持通风、加热、SPA 按摩功能能提供多种舒适体验。 在座椅质感方面方程豹 5 的真皮坐垫相比传统越野座椅更具优势。其采用的前后双叉臂独立悬挂使得车身稳定性和侧向支持力更好滤震能力也更高在铺装路面和非铺装路面的行驶质感都更为稳健。 方程豹 5 的真皮坐垫还与车内的多种配置相互配合营造出舒适的驾乘环境。例如18 个专业定制帝瓦雷扬声器配合 SAM 技术带来震撼的音乐体验3 种不同香型主动香氛和多色氛围灯增添整车质感。 同时车辆的安全性能也为驾乘提供了保障基于双五星碰撞标准设计车架高强钢占比 96%为用户打造最强安全底盘。 总之方程豹 5 的专用真皮坐垫在材质、功能和舒适性等方面表现出色为用户带来了高品质的驾乘享受。比亚迪方程豹 9 预计 100 万起售。 这款车作为全新一代的跑车虽然目前是概念车状态但整体外观已很全面。 它具有超高的原创度很难从外观上看到市面上其他跑车的设计风格外观辨识度非常高带来的视觉冲击力很强。 车的外观设计非常夸张具有超级跑车的气场定位与法拉利、兰博基尼等超级跑车品牌车型旗鼓相当超跑化气质突出。 其设计师艾格曾负责奥迪和兰博基尼两个品牌的设计能在豹 9 身上看到兰博基尼式超跑车身线条还有经典的超跑双翼蝴蝶门驾驶舱部分采用碳纤维框架结构实现极致轻量化配备赛车式方向盘。 车的前大灯动感锐利与机盖上隆起的线条结合充满力量感。 车侧线条动感有悬浮双翼式蝴蝶门和翼子板处的功能叶片轮胎是 22 英寸倍耐力轮胎红色运动卡钳张扬。 尾部双菱形样式尾灯组有白色元素点缀下方夸张扩散器造型提高运动感。 内饰采用“太空座舱”设计独特的双驾驶室造型极具战斗风。 虽然目前更多信息未透露但从其高端定位和出色设计来看100 万的起售价也能体现其价值。

方程豹 5 后尾门拓展桌挺不错的。 这拓展桌用料扎实细节处理得很好质量可靠能长时间使用。 在稳定性上表现出色有良好的支撑结构让您使用时不用担心晃动。 尺寸设计也很合理能充分利用后尾门空间又不会影响到车内人员的活动。比如它不会让方程豹 5 后尾门拓展桌挺不错的。 这拓展桌用料扎实细节处理得很好质量可靠能长时间使用。 在稳定性上表现出色有良好的支撑结构让您使用时不用担心晃动。 尺寸设计也很合理能充分利用后尾门空间又不会影响到车内人员的活动。比如它不会让后排乘客感到压抑或碰头保障了乘坐的舒适性。 安装起来也很方便是无损安装。后备箱原本就有 4 个固定环把固定环卸下来借用固定环的孔位就能轻松安装好。 价格方面大概在 1500 多元。虽然价格不算便宜但考虑到它的品质和实用性还是比较值得的。 总的来说方程豹 5 后尾门拓展桌实用性强能为您在户外或需要使用桌面的时候提供很大的便利。它能提升车辆的功能性和使用体验如果您经常有在车内使用桌面的需求或者喜欢户外活动那么选择方程豹 5 的后尾门拓展桌是个不错的决定。方程豹的油耗问题近期备受关注尤其是姚队测试出百公里油耗 18 升的结果。 实际上这一油耗数据是在多种极端和违规驾驶条件下产生的。 姚队驾驶方程豹时车速在 120 140 公里/小时的时间占比 37%140 160 公里/小时的时间占比 46%超过 160 公里/小时的时间占 4%还有多个时间段车速超过 170 甚至 180 公里/小时存在严重超速行为。 而且他在高速路上进行了紧急停车测试还存在异常停车未熄火、急刹车急加速、空调开到 31 度且车窗开着等情况。 测试路线是从渭南行驶至乌海从低海拔到高海拔且迎风驾驶这虽然会增加油耗但不是主要原因。 比亚迪官方应警方要求公布的数据显示姚队的驾驶行为存在诸多问题。 对于这一事件姚队先是称自己正常驾驶后又道歉但不认官方数据认为存在偏颇。 然而若警方对姚队不再有进一步处罚就可能反向证明方程豹提供的数据存在“瑕疵”。 其实汽车油耗受多种因素影响正常驾驶的方程豹亏电高速油耗普遍在 8 11 个左右。 像姚队这种极端驾驶方式得出的油耗毫无参考意义。 对于方程豹公布车主行车数据的行为虽说是应警方要求但这种做法可能会失去购车人的信任损害品牌形象。 而对于像姚队这样的汽车自媒体恶意造假抹黑的行为也应受到惩罚以净化汽车自媒体圈子。 总之大家应理性看待汽车油耗不要被极端测试误导。

方程豹云撵版 38 还是相当不错的。 动力方面即使亏电时动力也依然充足。比如在极端测试中即使满载、运动驾驶模式且动能回收最低等情况下油耗表现也较为出色。日常亏电油耗在 9 到 10 个油开得猛也就 12 个油到顶。不同的测试综合来方程豹云撵版 38 还是相当不错的。 动力方面即使亏电时动力也依然充足。比如在极端测试中即使满载、运动驾驶模式且动能回收最低等情况下油耗表现也较为出色。日常亏电油耗在 9 到 10 个油开得猛也就 12 个油到顶。不同的测试综合来看其油耗相对硬派越野车来说算出色。 悬架方面云辇版能很好地兼顾舒适与操控。经过颠簸路面车体姿态能快速恢复稳定在城市道路行驶舒适性和滤振性能佳面对减速带抗冲击能力强。而且它的最小离地间隙能在领航版基础上升 50mm 降 25mm涉水或走非铺装路面更有底气城市行驶也方便。 越野性能突出通过性能明显提高。虽然和仰望 U8 的云辇 P 不完全一样比如刚度调节级别和路况预瞄功能有差异但仍能根据路况实时调整悬架阻尼适应各种路况。 可靠性强云辇 P 最大承载力达 5 吨远超普通空气悬挂。在泥水中举升 10.8 万次无异常能承受 1.5 米跌落在各种极端环境下功能和可靠性都不受影响。 此外云辇 P 智能液压车身控制系统可进化能通过 OTA 升级实现更多功能比如调低车高、露营调平等。 在这个价位拥有主动悬架系统的硬派越野车几乎只有它比中配车型贵 4 万多但增加了不少实用配置性价比很高。 不过它也有不足。主动悬架耐久性有待时间检验离交付还有段时间急用车的要慎重。要调节方程豹帝瓦雷音响先进入车辆的音响设置菜单一般在中控屏幕或者仪表盘的设置选项里能找到。 然后调整音量平衡让各个喇叭的音量输出均衡这样能获得整体协调的音效。 接着重点调节低音适当增强低音能让音乐更有震撼力但别过度不然声音容易失真。 高音部分也得根据您喜好微调要让高音清晰明亮又不刺耳。 别忘了还有音效模式比如摇滚、流行、古典等多尝试几种找到最适合您所听音乐类型的模式。 另外您还可以根据车内环境和个人听觉感受进行微调。每个人对声音的感受不同多试几次就能找到满意的设置。 具体调节高低音时打开音响把音量调到适中水平。找到音响上的音频控制按钮或者遥控器上的音量调节键。然后寻找高低音调节旋钮或按钮要是用遥控器可能得通过菜单或设置选项来找。将旋钮或按钮向“高音”方向旋转或按下通常是“+”或“↑”能增加高音输出。向“低音”方向旋转或按下通常是“”或“↓”能增加低音输出。调节高低音程度时按个人喜好和音响特性来再放段音乐或电影片段听听效果需要的话再微调。