你是否还记得长城VV7刚推出的情况下,喊着大品牌的幌子获得了很多目光。但是的确那时候VV7的质量感和设计感在自有品牌中算得上的金字塔式的高层。俗话说的好,丑人多作怪。VV7在走红以后很多人陆续都用VV7的耗油量和加快時间来吐槽,那麼VV7事实上有在网上说的那样不堪吗?长城VV7究竟可不可以买?
先谈一谈能看得清的地区。外型原本是一个很仁者见仁,智者见智的评定点,但是假如一个设计被绝大多数人所爱好得话,证实了这一设计是很顺利的,VV7恰好是归属于设计取得成功的象征之一,大部分人针对VV7的外形或是很认可的。以内饰层面,VV7一样设计得很出色,升降式的中控台显示屏现代感满满的,与此同时中控台在用材上大规模使用了柔性材料,灰黑色 枣红色的车内饰颜色现代感满满的,车内饰设计层面没有什么能够抱怨的地区。仅仅假如能在前座多提升2个USB接口得话,会更为使用方便。
配置层面VV7很有诚心,在安全性輔助设备进入车内道偏移预警信息、并线辅助、车道保持、主动刹车系统软件都是有配备。并且在VV7标配车系上,360全景影像全是归属于配准配置,与此同时释放两手的飞速域自动巡航也是全系列标准配置。舒适度配置上,高配车系座椅坐椅都是有配备加温、自然通风和按压作用,全景天窗车也是标准配置,总体配置真是高的吓人。
VV7全系列配用2.0T 7DCT组成,最大马力做到227匹,最大扭矩转速做到387Nm,那样的驱动力主要参数主要表现十分出色。在低速档时轻碰油门踏板,只需涡轮增压开始工作后都能感受到VV7产生的操控性,驱动力体现很出色。七速双离合的调试较为懒散,抖动在慢速时基本上感受不上,平稳性上比目前市面上许多双离合变速器做的好,但是这款变速器有一个较大的情况便是减档十分缓慢,在你深给油以后必须太多一两秒上下才会进行减档,在这一点上很危害VV7的驾车感受。
很多人说VV7购买了真后悔莫及?实际上 要是单单从配置上看,VV7拥有 非常大的优点。但是伴随着领克05的发生,配用7速双离合的VV7在硬件配置上的性价主要表现显著不够。(同档次的领克05早已用上爱信8AT)VV7的耗油量评测主要表现并沒有网络上谣传的那样可怕,城区一百公里9.5升上下的耗油量水准谈不上很节油,但也絕對谈不上是个油老虎。