文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:山地车变速器有3×6,3×7,3×8,3×9等多种类型,如果您的用车需求只是早晚上班通勤,买3×6、3×7就够了,如果您主要用来长途骑行或职业赛车,推荐3×8,3×9甚至往上。如果前面的牙盘是1档,后面的飞轮最好配12345档使用,如
如果前面的牙盘是1档,后面的飞轮最好配12345档使用,如果前面是2档,后面最好配234567档使用,如果前面是3档,后面最好配789档使用。
链条,要尽量与车身保持平行,即使不平行,交叉的角度也尽可能的小,不然会加速磨损链条,甚至会滑丝,滑丝了车就骑不了了,必须用手把链条硬掰到齿轮上卡住,才能继续骑,链条很脏,很麻烦,而且不容易掰扯,所以,要随时往下观察链条角度。
轨道交通乘务
专业介绍
高端车诊断维修
专业介绍
新能源汽车技术
专业介绍
汽车美容贴膜
专业介绍
查
看
更
多
前档调到2后面调到5。
变速自行车在自行车的后轮毂内装置上有不同规格的齿轮组件,自行车行驶时,通过变速齿轮级将链条装在不同的齿轮上,从而改变车速。变速自行车最大的特点是可以调节前后齿轮以使用不同的速度和不同的力。后轮主要控制速度,使用的齿轮越小速度越快,有几个齿轮表示几级。
后轮的变速档一般在自行车的右把手上,一般分为7个变速级。分别对应不同的齿轮。只要前后拨动就可以自己变速。前轮主要控制力,使用的齿轮越大,蹬自行车时使用的力就越大,几个齿轮表示几个档。后轮的变速档一般都在自行车的左把手。一般分为3个变速级,分别对应不同的齿轮。只要前后拨动就可以自己变速。
自行车由人力驱动,发动机是骑车人的大腿,变速系统是变速器。发动机的功率因人而异,变速器的档位也不同。所以没有那个档位是最快最省力的。发动机的功率是一样的;要快就不省力;要省力就快不了。自行车是一项耐力有氧运动,用一定的功率,在最短时间内,骑行最远的距离,才是自行车运动的精髓。