自行车变速器l和h螺丝怎么调试

自行车变速器l和h螺丝怎么调试

1、掉链：

(1)链条从飞轮最小齿片掉出：

观察导轮与飞轮最小齿片是否在同一竖直平面，一般掉链是导轮太靠外了才会导致掉链。这时我们要将导轮往回调节：

高速齿位的螺丝，顺时针拧，将导轮下限往回调。

(2)链条从飞轮最大齿片掉出：

同样要观察导轮与飞轮最小齿片是否在同一竖直平面，导轮太靠外就会导致这种掉链。这时我们要调节导轮让它与飞轮最大齿平行：

低速齿位的螺丝，顺时针拧，将导轮上限往回调。

2、后拨异响：

一般是由于导轮与飞轮的距离过近造成的，这时我们要调节后拨的张力。顺时针拧动螺丝会使后拨松一些，与飞轮的距离也会变远。

我们需要将导轮与飞轮异响的齿片距离调节至5~10mm，即可解决异响。

3、前拨调节

前拨遇到的问题与后拨相似，如掉链、变速不准确、异响等问题，解决方法也很简单。

(1)参考后拨调节，调节对应的高低速螺丝，将拨片调节至合适的位置即可。

(2)低速螺丝可调节前拨在低速齿位时的位置，顺时针拧让前拨破片朝外运动。

(3)高速螺丝可调节前拨在低速齿位时的位置，顺时针拧让前拨拨片朝里运动。

自行车变速口诀

1、前1，后配12345最佳。

2、前2，后配234567最佳。

3、前3，后配789最佳。

4、前大后小，前小后大。

一般，左边的牙盘(小盘)对左边飞轮(大飞和相邻的)，中间对中间，右边对右边，这样可以大大延长变速器的寿命和稳定性能。另外，在换挡过程中最重要的就是保持踩踏旋转，切记要把脚力放轻，因为在链条变挡时，脚力太大会造成传动系统严重耗损。

其中，低速挡，适合起步、逆风、爬坡时使用。使用时选择最小牙盘配合最大的3片飞轮使用，切忌最小牙盘不可以配合最小的4片飞轮使用，会减少链条、牙盘和飞轮的使用寿命。

高速挡，适合顺风、下坡时使用。使用时选择最大牙盘配合最小的3片飞轮使用，切忌最大牙盘不可以配合最大的4片飞轮使用，会减少链条、牙盘和飞轮的使用寿命。