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摘要:汽车磨合期行车没有规定。但应该注意以下几点:1、磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下车速应在50~100公里/小时以内。同时,在起步前不要让发动机怠速运转太长时间。初驶期300公里以内应避免紧急制动;1000公里以内应避免油门全开。
1、磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下车速应在50~100公里/小时以内。同时,在起步前不要让发动机怠速运转太长时间。初驶期300公里以内应避免紧急制动;1000公里以内应避免油门全开。
2、汽车的磨合里程多数为1500~3000公里。一般将磨合期分为3个阶段。初期磨合1000公里左右、中期磨合2000公里左右、磨合形成氧化膜3000公里左右。至此磨合完毕。马自达轿车也不例外,必须经历磨合才能体现它的驾乘之妙。
3、汽车磨合期行车尽量避免紧急制动。紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷,不要长时间高负荷工作。避免急刹车,紧急制动不仅容易发生后车追尾,而且会对车辆制动系统产生伤害。
汽车的磨合期是指汽车上的所有零部件存在磨合关系所经历的磨合过程。不仅包括发动机的磨合,还包括变速箱的磨合、刹车的磨合、车胎的磨合等等,汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称。
度过磨合期注意事项:
1、预热:冷启动时,最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。
2、控制:处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
3、勤换:不要长时间使用一个挡位,应以低档起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低档高速,高挡低速的现象一定要避免。