后视镜看到车距离

后视镜看到车距离

一、右后视镜判断后车距离有以下2个方法：

1、 后车占据外后视镜一半的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有10米，应保持现有车道行驶，不得转向，在车速较慢的情况下才能打灯后进行转向操作。

2、 后车占据外后视镜1/3的区域，能看到整台车。说明此时后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作。

二、左后视镜判断后车距离，有以下3个方法：

1、后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车车距很近，此时不能转向。

2、后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界，这时就应该提高警惕，但此时打灯转向依然是安全的。

3、后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与你的车车距有15至20米，可以正常地进行转向操作。

三、车内后视镜判断后车距离，有以下3个办法：

1、后车的轮胎下缘能够被看到，此时后车离前车距离20米左右。

2、若看到后车大灯上缘，则后尾箱距后车为8米左右。

3、看到后车机盖与前挡玻璃交界处，则基本靠上了。

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以下为相关拓展资料：

1、后视镜：是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。后视镜调节可以分为车外调节和车内调节2种。

2、车外调节式：这种方式是在停车状态下，通过用手直接调节镜框或镜面的位置的方式来完成视角的调节，该方式费时费力，很难方便地一次性完成，驾驶员需在座位上用手伸出车窗外调节，在行车、雨天等情况下调节很不方便。一般的大型汽车、载货汽车和低档客车都采用车外调节方式，以降低成本。

3、车内调节式：这种方式可为驾驶员在行驶过程中调节后视镜，观察后视野提供较为方便的条件。中、高档轿车大都采用车内调节方式。该方式又分为手动调节式（钢丝索传动调节或手柄调节）和电动调节式2种。