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5公里算短途行驶吗
摘要：开5公里是短途，频繁短途其实对车不好。很多上班离家近，开车上班的朋友经常开短途。如果工作单位离他们居住的小区不到10公里，开车上班就是短途出行。经常短途驾驶对发动机不好。驾车者可以在空的时候把车开到高架或高速公路上跑一跑，以清除
5公里算短途行驶吗
开5公里是短途，频繁短途其实对车不好。很多上班离家近，开车上班的朋友经常开短途。如果工作单位离他们居住的小区不到10公里，开车上班就是短途出行。
经常短途驾驶对发动机不好。驾车者可以在空的时候把车开到高架或高速公路上跑一跑，以清除发动机内部的积碳。
如果住的地方离上班的地方只有三四公里，可以坐公交或者电动车去上班。
汽车每次行驶不到10公里，就认为是短途旅行。
经常短途行驶会导致发动机磨损和油耗增加，经常短途行驶的汽车发动机积碳也相当严重。
当发动机还没有达到正常工作温度时，发动机的效率其实是很低的。这时，电脑也会让燃油喷射系统喷射更多的燃油，使发动机尽快升温。当发动机还没有达到正常工作温度时，汽油在发动机中燃烧不充分，所以会导致积碳。
当发动机温度过低时，机油的润滑性能不好，所以会加剧发动机的磨损。
5公里配速
配速是马拉松、公路自行车等长时间耐力运动的一个术语，通常指行进1公里的用时。专业选手配速：
1、军人的徒手五公里：23分钟及格(配速4.6)，21分钟优秀(配速4.2)，海军陆战队20分优秀(配速4)。
2、男子专业运动员的五公里等级标准，二级运动员16分10秒(配速3.2)，三级：17分40秒(配速3.5)。
3、女子专业运动员的五公里等级标准，二级运动员20分(配速4)，三级：23分(配速4.6)； 5公里配速是30分钟，平均每公里6分钟。
找到适合自己的5公里跑配速的方法：
一，运动新手不用考虑配速，完成跑步任务最重要。
运动新手由于以前不运动，体能和心肺功能都较弱。一开始，绝大多数人根本不具备5公里跑的能力，更谈不上掌握配速了。
新手跑步锻炼，一开始最重要的是适应跑步锻炼的节奏，让身体逐步适应跑步产生的运动反应，慢慢提升5公里跑的能力。
二，已经具备了5公里跑能力怎样配速：
跑步如果只是为了健康，对提升跑步水平没有特别要求的人。这部分人只要能坚持规律跑步锻炼，大致的5公里跑配速在“每公里6分钟”水平上下，差不多5公里跑用时30分钟。可以说，每公里6分钟，是大众跑者的普遍水平。
在某个阶段，以“降低体脂率”为目标的朋友，有两种跑法：
一种是采用匀速慢跑，速度很慢，可以慢到没有配速要求。其目的只是为了消耗热量，用于燃脂，却不想过多消耗体力，即不会让自己跑得很累，身体的运动反应比较小。这种情况，只要需要跑完5公里或者跑30至40分钟就行了，速度不速度，不用关心。
一种是采用快慢交替的跑法，也有一些人会将其中的一段采用高强度间歇的跑法，通过制造过量氧耗，来提升跑后的燃脂水平。
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