汽车手刹原理
手刹的专业名称是铺路刹车，与刹车原理不同。它用钢丝连接到后制动蹄上来制动汽车。长时间使用手刹会造成钢丝的塑性变形，因为这种变形是不可逆的，所以长时间使用会降低实用性，增加手刹的行程。
手刹对于小型车来说，类似于盘式制动器（当然还有鼓式制动器)，然后拉力通过钢索传递到那里，就实现了驻车制动。
拉动手刹后，在一个液压副缸的帮助下推动车下的液压总泵移动，然后驱动气阀（这样设计的原因是驾驶室内没有一些空气的声音)，然后气阀响应后，制动传动轴，车只用手刹制动传动轴。
传动轴制动后，如果是普通卡车，借助手刹杆的拉线拉力，会实现长时间制动，比如沃尔沃的，采用电动调节。当你推手刹的时候，其实一台电力曳引机已经启动了。空气动刹车完成后，他拉动缆绳并将其锁定。当然也有直接拉刹车的。
手刹的作用是：
1、停车时拉手刹能够保持车子原地不动和防止车子滑坡；
2、行驶中转弯加拉手刹，起到漂移的效果；
3、紧急情况下手刹可以当刹车使用。
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