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摘要:首先观察蓄电池电压。通常,一个蓄电池为12V,两个蓄电池串联为24V。连接蓄电池正极和负极,选择充电电流和电压,然后打开开关进行充电。注:充电器的转换开关必须在相应的位置(12V或24V)。通常,它配备有一条输出线。使用12V档位充电
注:充电器的转换开关必须在相应的位置(12V或24V)。通常,它配备有一条输出线。使用12V档位充电时,把这根线接在12V的接线柱上,当用24V档充电时,把线接在24V的接线柱上,。公共线通常不能移动,但正极线可以改变端子的位置。
使用车载充电器充电时,首先将充电器的正极连接到蓄电池的正极,将充电器的负极连接到蓄电池的负极,然后按下充电按钮进行充电。但是你不必等到它充满电,只要有足够的动力启动汽车引擎。
如果车辆因断电而无法启动,使用充电器对蓄电池充电时,无需等到蓄电池充满电后再关闭充电器。当电池电量足以启动发动机时,可以关闭充电器。发动机启动后,皮带带动发动机,产生的电能被整流稳定,直接给汽车蓄电池充电。车主只需驾驶一段时间,电池电量就会恢复正常。
1、使用全自动充电器不需要手动调节;
2、使用手动挡充电器,将充电器输出线(红色线)+正极连接电瓶的+正极,输出线(黑色线)-负极连接电瓶的-负极,再连接充电器的220V市电,将充电电压调至24V档,将充电开关调至4~5档,观察充电电流表,充电电流若在5~7安即可。
如充电电流接近或小于0.5A时,电瓶已饱和,可以关闭充电器。
扩展资料
电瓶的保养方法
1、切忌亏电存放。
亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,以延长电瓶使用寿命。
2、要定期检验。
在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3、勿大电流放电。
电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。