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摘要:补胎液的使用方法:1、先摇补胎液,快速摇一分钟左右。2、然后提起外导管,将导管口与轮胎气门嘴连接。3、撕开瓶子顶部的固定环,打开开关(通常顺时针方向打开阀门),就会补胎液开始工作。4、从导管可以看出,轮胎内注入白色液
1、先摇补胎液,快速摇一分钟左右。
2、然后提起外导管,将导管口与轮胎气门嘴连接。
3、撕开瓶子顶部的固定环,打开开关(通常顺时针方向打开阀门),就会补胎液开始工作。
4、从导管可以看出,轮胎内注入白色液体,整个过程非常迅速。
汽车使用的补胎液有两种类型,一种是补胎加充气的,另一种是只补胎的,这两种类型的补胎液相同的特点就是破损的地方不能较大,破损的地方较大是不能产生效果的。
补胎液是一种白色泡沫状液体,储存在压缩的气罐中,在使用的过程中只需要按压喷嘴,补胎液便会通过气门嘴注入到轮胎内,在行驶的过程中补胎液会均匀覆盖在轮胎内侧。
补胎液工作原理:补胎液白色泡沫状态的液体是一种高分子化合物,在瓶罐中大量压缩,可以通过阀门注入轮胎,可以给轮胎提供空气。当补胎液注入其中时,可以利用轮胎的离心力覆盖轮胎内侧形成密封膜,起到补胎的作用。
2、取下气门芯。取下轮胎的气门芯,将补胎液摇一摇,将其摇匀。
3、喷补胎液。取下补胎液的盖子,将喷头旋紧在轮胎的气门嘴上,按压喷头,补胎液就会进入轮胎内部,再将轮胎气门芯装回上去。
4、行驶车辆。加完补胎液后,需要慢慢驾驶车辆一段距离,这样补胎液在离心作用力下就会均匀覆盖在轮胎内侧。
补胎液进入轮胎后,会在轮胎内部形成一层保护密封膜,以填补漏出的气体,最终起到补胎的作用。
不过,补胎液对轮胎钢圈和橡胶存在一定的腐蚀作用,因为它是合成高分子材料,容易与橡胶发生化学反应,当补胎液进入轮胎的时间长了之后,就会对轮毂以及轮胎造成一定腐蚀。
建议将补胎液作为应急使用,如果条件允许的话,还是要去专业的维修店对轮胎进行修补。