轿车跑20分钟轮毂都发热
轿车跑20分钟轮毂发热可能因为经常刹车、轮毂滚动轴承损坏、滚动轴承油少、刹车总泵归位出现异常。
具体如下：
1、经常刹车：在行车的环节中，经常踩刹车会造成刹车盘发烫，比较严重的情况下会造成刹车片损坏，进而造成刹车失效。此外，刹车盘发烫也会使轮毂的温度上升。行驶中避免频繁踩刹车即可。
2、轮毂滚动轴承损坏：轮毂滚动轴承安装太紧或出现异常损坏，会使车辆的轮毂发烫，比较严重的话还会继续损坏滚动轴承。需要尽快到专业维修店进行检修或更换损坏的轮毂滚动轴承。
3、滚动轴承油少：假如温度过高，滚动轴承里边的植物油脂便会溶化排出，进而危害制动实际效果，造成轮毂发烫。需要添加滚动轴承油。
4、刹车总泵归位出现异常：假如刹车总泵归位出现异常，会造成刹车片车轮抱死，使刹车片和刹车盘一直处在磨擦的情况，进而产生制动拖滞，制动鼓和轮毂的温度也会随着上升。需要到专业修理厂检修刹车总泵。
假如在行车的环节中，沒有经常应用刹车，一般状况下是不容易发烫的，假如发生发烫的状况，就必须对轮毂滚动轴承和刹车系统软件开展检测了。此外，假如碰到刹车发烫的状况，千万不要自来水浇，刹车再烫也需要当然制冷，不然会使刹车形变，危害制动实际效果，也会使车胎导致裂开，建议请专业维修人员进行操作。
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