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摘要:下摆臂有必要换原厂。原厂和分厂的车辆零件在质量上是有一定差别的。车辆在正常使用过程中,原厂配件不易变形断裂,能充分保障机动车安全。例如同样撞到石头,原厂的可能会弯曲,但是您还能操纵方向,将车辆挪至安全的地方;劣质的下摆臂可能直接就断了。
汽车配件原厂和副厂的区别:
汽车配件原厂指的就是汽车制造公司自己研制和生产的配件,一般的来源就是主机厂和4S店,而且有独立包装,做工精美。原厂配件在质量方面是非常好的,而且也通过汽车生产厂的检验合格才会到达消费者手中弄,也比较符合使用的需求。
副厂就是除主机之外的各种大大小小的厂家途径。而副厂的汽车配件由于来源渠道多样化,也没有一定的生产标准,所以各个厂家生产的配件价格悬殊也比较大,在外观和质量上都是比较差的,而且也没有通过安全检验,在行车的时候可能会存在安全隐患。
下摆臂的更换周期并没有定数,需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定。一般来说,下摆臂是可以坚持80000公里左右的。那如果行车时会感觉到底盘悬架松散(方向摆动或跑偏),同时还会伴随着明显的异响,很可能是因为汽车下摆臂出现异常了,需要及时检查一下,必要的时候就得进行更换了。其次,汽车每次大保养的时候,我们都是需要检查下摆臂的情况,一旦损坏严重自然是要更换了。
下摆臂球头的作用:
1、下摆臂,俗称下悬,其主要功能是支撑车身、减震器,并缓冲行驶过程中的震动,而减震器可以对下悬起到很好的辅助作用。
2、减震器和弹簧可以形成配合默契的优秀悬挂系统。正常行驶下,根据路面情况,下摆臂的寿命一般在8w-25w公里。
3、悬架导向和支撑,其变形影响车轮定位,降低行驶稳定性。如果前摆臂出现问题,方向盘会感觉抖动,手松开方向盘容易跑偏,高速时很难把握方向。