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国五的车能升级成国六么?
摘要：国五车子不可以升级成国六。尽管通过改装，比如通过更换或升级三元催化器、发动机ECU逻辑等零部件能提高车辆的排放标准，但车辆在车管所和环保部门的存挡信息里的排放标准是固定不变的，也就是车辆出厂后，其排放标准无法更改。原因有以下几点：
国五的车能升级成国六么?
国五车子不可以升级成国六。尽管通过改装，比如通过更换或升级三元催化器、发动机ECU逻辑等零部件能提高车辆的排放标准，但车辆在车管所和环保部门的存挡信息里的排放标准是固定不变的，也就是车辆出厂后，其排放标准无法更改。原因有以下几点：
1、想改变尾气排放标准，需要升级三元催化器发动机的ecu逻辑等配件，而我们个人是无法做到的，只有厂家才可以。就算做到了国家也不会承认。有升级权利的只有车企，因为车企是国家承认的。
2、发动机的各个部件，在原厂制造时，已经是最佳的搭配，随意改动其中的配件，很可能会出现问题。
3、就算升级了三元催化器，我们的汽车在车管所的备案是改不了的，还是最初的备案。因此，虽然理论上国五排放可以升级为国六排放，但是在实际操作中，是不可能的。
虽然发动机的水平已经非常高了，想要通过在发动机上做文章，来改变尾气排放的标准，是非常困难的，一是技术突破有点难，二是需要大量的资金。所以，主流做法都是升级三元催化器，或是增加发动机，变成混合动力的车，减少发动机的做工，来达到排放标准。
国五的车可以迁回浙江吗？
国五的车辆不能迁回浙江省。浙江国六排放标准实施时间为2019年7月1日，即这天开始国五停止上牌。但2019年7月1日前已销售并开具机动车统一销售发票，和省外迁入的符合国家第五阶段机动车排放标准的上述车辆可于2019年10月1日（不含）前由公安机关交通管理部门办理转入业务。
汽车国五和国六的区别有4点：
1、一氧化碳排放量不同：国五一氧化碳排放量为1000毫克，国六一氧化碳排放量为700毫克。
2、排放限值不同：国五的排放限值是每千米0.0045克，国六的排放限值是每千米0.25克。
3、发布部门不同：国五标准发布部门是环保部，国六标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。
4、字母表示不同：国五是用V表示，国六是用VI表示。
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