自动挡车档位PRND

自动挡车档位PRND

1、P为停车挡，汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动，与N档不同的是，P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的；

2、R为倒车挡，车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。备注：锁止按钮进入P档、R档，从P档离开时，均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的档位则会锁止，换挡时需按下锁止按钮解锁；

3、N为空档，暂时停车挂入该档位，停止车辆的运动，动力未中断。例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该挡位；

4、D为前进挡，最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制即可完成；

5、S是运动模式，一些自动挡汽车会有运动模式（S挡），和普通驾驶模式，运动挡更耗油，动力更强。所以说，日常中高速驾驶需要超速时，便可挂入S挡，相信会有意想不到的效果；

6、M是自动挡中的手动挡模式，如果汽车变速箱带有M字母，说明有手动挡模式；

7、L是慢速挡，强制性挂入L挡，能保证你爬坡时提供的强大扭矩输出，也不会有车速忽高忽低状况出现。

自动挡车档位P R N D L

1、P为停车档（Parking），车辆在停车后使用的挡位，或者是不熄火长时间停车使用的挡位。汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。

2、R为倒车档（Reverse），车辆倒车的时候使用。车辆停止时才能挂入该档位，有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

3、N为空档（Neutral），短时间停车或拖车的时候使用。停止车辆的运动，动力未中断。例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该档位。

4、D为前进档（Drive），最常用的档位。需要升降档位时通过油门控制就可以完成，而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

5、L为低速档（Low）。车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。