文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:手动挡加油门时车有顿挫的原因是:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多;积碳过多会使燃烧室和喷油嘴产生故障,造成汽车行驶过程中有顿挫感。解决办法: 应及时清理汽车积炭。2、燃油品质不合格,燃烧不充分;因为劣质汽油会导致车辆的混
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多;积碳过多会使燃烧室和喷油嘴产生故障,造成汽车行驶过程中有顿挫感。
解决办法: 应及时清理汽车积炭。
2、燃油品质不合格,燃烧不充分;因为劣质汽油会导致车辆的混合气浓度过低,发动机运转受阻。
解决办法:应及时更换新的燃油。
3、火花塞、点火线圈故障;火花塞使用时间长或电极间隙调整不当
解决办法:应及时更换新的火花塞和点火线圈。
4、换挡的时候油门和离合器没有配合好。
解决办法:应合理使用油门和离合器。
手动挡是手动变速器,其工作原理是:通过换挡拨叉,改变啮合齿轮的传动比,进而改变驱动力矩,以适合不同情况。
手动挡开车的方法是:
1、将离合器踏板踩到底;
2、推动变速杆将挡位挂入1挡,起步挡位;
3、转向灯控制杆向下轻压,打开左转向灯提示车的前后方;
4、按下喇叭按钮,提示车辆前方行人准备起步;
5、将车辆的手动手刹松开;
6、左脚向上抬起直至离合器外干半离合状态,车辆开始轻微震动;
7、车辆开始起步,松开离合器轻踩油门即可。
客观因素主要是驾驶员技术问题,如果在换挡的时候油门和离合器没有配合好,车辆会出现明显的突然减速又突然加速的情况,这就是一种最为明显的顿挫感,属于正常现象。
车辆本身故障涉及的原因较多。如换挡加速时顿挫感强烈,并且油门踏得越深,顿挫感越强烈,基本可以确定是缸线出现问题,更换缸线即可解决。点火系统、进气系统、燃油系统其中任何一个部位出现问题,都有可能出现加油门顿挫感的现象。建议及时去4S店或是汽修店,让专业的技师进行检查,确定问题对症修复。
果换挡加速时有强烈的顿挫感(主要在1000到2000转之间,2000转以上会好一点,但只要踩油门就会产生顿挫感),油门踩得越深顿挫感越强。在这种情况下,基本可以确定是油缸管路有问题,更换油缸管路即可解决。