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摘要:更换机油后仪表盘还是显示还是显示更换机油:1、如果机油已经更换过,仪表还出现这几个字,我们需要手动复位,在熄火状态下,我们按住清零按钮不松手即可。2、如果是机油的寿命已经到了极限,我们需要马上更换机油。3、如果上述情况都试
1、如果机油已经更换过,仪表还出现这几个字,我们需要手动复位,在熄火状态下,我们按住清零按钮不松手即可。
2、如果是机油的寿命已经到了极限,我们需要马上更换机油。
3、如果上述情况都试过仍不能解决问题,可能是仪表或者是车载电脑出现了故障,这就要到专门维修店处理了。
更换机油注意事项介绍如下:
1、更换机油的时间是以公里数和时间为标准,不管听老司机说也好还是看说明也好都会给一个建议值,比如普通矿物油在5000公里或者半年一换,半合成机油7500公里一换,全合成机油10000公里一换。
2、油量应略低于机油尺上的刻度:机油对引擎极为重要,因为肩负着润滑和散热两大功能。但过量添加(超过标尺的上限)其实很不好。机油过多会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。
3、在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。如果发现机油已经多加,最好去修车机构放掉。
2、添加冷却液。驾驶员可以打开发动机盖,检查副水箱冷却液液面是否低于min线,如果液面低于min线,说明冷却液过少,需要及时添加冷却液。
3、修理散热风扇。散热风扇出现故障,无法正常运转,就不能给散热器降温,水温报警灯就会点亮,需要修理散热风扇。
4、更换水泵。水泵抽水能力差,导致冷却液循环不良,就会出现高温现象,需要更换新的水泵。
5、更换节温器。节温器是控制冷却液循环的装置,如果节温器损坏,一直处于关闭状态或打开状态,就会导致冷却液无法大循环或一直在大循环,引起发动机高温,需要更换节温器。
6、更换气缸垫。气缸垫损坏,防冻液就会从水道里面进入气缸,导致发动机高温报警,需要更换新的气缸垫。
7、清洗水箱。如果水箱内部生锈,就会影响到水箱的散热效率,导致发动机高温。可以在停车熄火后,往膨胀水壶里加入水箱除锈清洗剂,再启动发动机,让发动机怠速运转,对水箱进行清洗。
汽车行驶时的最佳水温是90度左右,如果水温过高,就会出现开锅现象。机件处于膨胀状态,如果立即把车辆熄火,软金属就会脱落,造成粘缸。驾驶员应该保持发动机怠速运转,等待温度下降。