前驱和四驱的区别

前驱和四驱的区别

1、性质不同：四驱车是有前后差速联动四轮驱动的汽车。后驱是由后轮提供驱动力。前轮驱动是汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。

2、特点不同：前轮驱动的汽车上，发动机一般是横向安装，即气缸的排列方向与的行走方向垂直，但是也有少数车型的发动机采用纵向安装。采用前置后驱动的小型汽车较少，但是大多数载货汽车和部分客车均采用了前置后驱形式。四驱车因为四驱车型是四个轮的车，所以都能够提供动力。

3、优点不同：前轮驱动由于动力系统都位于汽车前部的发动机舱中，省去了通往后轮的驱动轴和后差动器。四驱车的发动机排量相对更好。

前驱和四驱各有优缺点，前驱遇到急转弯的话很容易推头，这个主要是因为车头的惯性比较大，另外前驱车辆爬坡的时候容易打滑，这一点和平地行驶不一样，方向往哪打车辆就会往哪走。四驱的平稳性很好，这个主要指的是行驶时候的平稳性。但是一旦超越了车辆的极限行驶，车辆就容易失控，这个造成的后果特别的严重。

前驱：前驱的特点就是发动机和传动装置放在车身前端，由于省去了贯穿前后的传动轴，这使得前驱车的车身可以设置得更低，低车身有助于提高车身在高速行驶的稳定性。因为前驱车的传动装置较简单，从发动机传递到车轮的路径较短，因此动力损失较少。

四驱：四轮驱动，是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来，发动机的动力被分配给四个车轮，遇到路况不好才不易出现车轮打滑，汽车的通过能力得到相当大地改善。四驱系统主要分成两大类：半时四驱和全时四驱。

前驱车有差速器吗

实际上前驱车是有差速器的，差速器会与变速器组成变成了一个总体，部位遍布在汽车的前桥上。而针对前置后驱而言，变速箱会独立布局在汽车后桥上边。那如果是四驱车型得话，无论是汽车的前桥或是汽车后桥，全是有布局一个差速器在上面的，次之在差速器处也是有差速器，所以说四驱车贵也不是沒有它的大道理。

可不能小瞧差速器的存有，要是没有差速器或是发现异常得话，因为上下轮转速不一致，车轱辘必定发生边翻滚边滚动的状况。不但加快汽车轮胎的损坏，并且也会提升挂车车桥的承担地应力，比较严重的情况下以至于导致反射性毁坏，那时候的检修费用但是十分高的。因此，当汽车在拐弯的情况下，发生车胎脱位的情形时，应尽早到修理店检查一下差速器。