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摘要:汽车防冻液应该2年或四万公里左右更换,具体的更换周期要根据汽车的使用状态来决定,如果用车强度很大的话,就需要提前更换。值得注意的是,在还未更换防冻冷却液期限内,要是发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间),就要
防冻液的全称应称为防冻冷却液,即具有防冻功能的冷却液。防冻液可防止制冷剂在寒冷的冬季停车时冻结和损坏散热器,并冻结发动机气缸体或气缸盖。很多人认为防冻液只在冬季使用,但实际上防冻液应该全年使用。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷发动机冷却系统。防冻液具有冬季防冻、夏季防沸、全年防水结垢、防腐等优良性能。
有许多类型的汽车防冻液,如无机物中的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、润滑剂以及日常生活中常见的糖和蜂蜜,它们都可以作为防冻剂,并且在添加足够量的软水后,可以成为一般意义上的防冻剂。有人认为防冻剂专门用于寒冷地区的车辆,这是一种误解。
1、当防冻液低于标准液位时,应适当添加防冻液。最大值和最小值的上限和下限位于冷却液壶的侧面。当车冷时液位低于下限时,添加量以水壶边上的刻度为准,只要在MAX和MIN之间即可。
2、正常情况是0摄氏度以下必须使用防冻液,现在市场上大部分分为零下35摄氏度、零下25摄氏度两种防冻液,一般刚换的防冻液使用2年就需要更换,在此期间,防冻液中不可以加水,如果加水会造成发动机内的水温不均匀。
防冻液可以防止在寒冷的冬天停车时,冷却液冻裂散热器,冻住发动机气缸体或盖。发动机冷却系统由金属制成,包括铜、铁、铝、钢和焊料。这些金属在高温下与水接触时间长了会被腐蚀生锈。防冻液不仅会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈的作用。