山地车凭手感打多少气合适

有必要。如果进气道长时间不进行清洗，进气道里会有大量的积碳堆积，这样会导致进气不畅，喷油嘴堵塞，汽车怠速不稳定和加油门发卡等现象发生，还会造成车辆加速无力，有时不好启动车辆，严重的话可能启动不了车辆。长时间下去，会对发动机性能有影响。有必要。如果进气道长时间不进行清洗，进气道里会有大量的积碳堆积，这样会导致进气不畅，喷油嘴堵塞，汽车怠速不稳定和加油门发卡等现象发生，还会造成车辆加速无力，有时不好启动车辆，严重的话可能启动不了车辆。长时间下去，会对发动机性能有影响。进气道即空气喷气发动机所需空气的进口和通道。进气道不仅供给发动机一定流量的空气，而且进气流场要保证压气机和燃烧室正常工作。尽管目前大量使用乙醇汽油，但是由于油品质量等多种问题，发动机工作一段时间后进气道（特别是喷油嘴喷油方向）仍会积累大量积碳。有的碳灰堵得进气道仅剩手指粗细，有的进气管壁上挂有厚达5厘米以上的积碳。这些情况严重影响发动机工作，如动力不足，启动困难等。进气道清洗步骤：第一步：将车辆停放好，接上尾排，打开发动机舱盖，铺上防护布，清理灰尘。检查发动机有无故障，如有故障通，先维修再进行清洗。第二步：检查车辆是否在正常工作温度，如温度不够先热车。第三步：把进气软管拆下，再拔掉空气流量计。并确认进气系统的清洗设备压力表归零，设备开关处于关闭位置。第四步：打开加液盖，将产品倒入设备中，拧紧加液盖，并关闭泄压阀。第五步：将清洗设备挂在车上，设备喷头对准节气门，接上气源，调整压力表到四个压力。进气系统的组成部件：1、进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成；2、增压发动机（有废气涡轮增压、电子涡轮增压、机械增压）：空气滤清器及进气管、增压器、中冷器、谐振腔（部分车没有，增大进气效率的）、空气流量计（空气流量传感器MAF）或者进气岐管绝对压力传感器（MAP）和进气温度传感器（ACT/IAT）、电子节气门总成、进气岐管总成等；3、自然吸气发动机（非涡轮增压发动机）：空气滤清器及进气管、谐振腔（部分车没有，增大进气效率的）、空气流量计（空气流量传感器MAF）或者进气岐管绝对压力传感器（MAP）和进气温度传感器（ACT/IAT）、电子节气门总成、进气岐管总成等。

标致 308 低速打方向异响可能有以下几种原因及相应的解决办法 1. 转向灯回位发出的声音如果在转向时打开了转向灯有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音这是正常情况无需处理。 2. 方向柱防尘套发出的异响异响从方向标致 308 低速打方向异响可能有以下几种原因及相应的解决办法1. 转向灯回位发出的声音如果在转向时打开了转向灯有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音这是正常情况无需处理。2. 方向柱防尘套发出的异响异响从方向盘下方传来可能是方向柱防尘套缺少润滑产生摩擦声。在防尘套内涂些黄油异响通常会消失。3. 方向盘里传出的异响若异响从方向盘里传出大概率是方向盘里的气囊游丝造成的。拆下方向盘气囊游丝涂些黄油若还响就需更换气囊游丝。4. 减震器平面轴承发出异响异响在车外可能是减震器的平面轴承缺油。打开车头盖确认声音来源在平面轴承上涂些黄油涂后还响就得更换。5. 平衡杆发出的异响若不是减震器传出的声音检查平衡杆胶有无松动或损坏。松动、损坏不仅打方向时响过不平路面也会响损坏就只能更换。6. 转向管柱不润滑摩擦力大导致异响可对转向管柱进行润滑。7. 转向助力油少了检查并补充转向助力油。8. 万向节有问题及时检查如有问题进行更换。9. 底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬老化变硬会产生异响需更换胶套。10. 平面轴承坏了直接更换平面轴承。总之如果您的标致 308 低速打方向出现异响建议您根据上述情况进行排查和处理必要时前往专业的汽车维修店进行检修。2005 本田奥德赛的 aux 接口在驾驶座与副驾驶中间的扶手箱那里。AUX 接口就是音频输入接口可以从包括 MP3 在内的电子声频设备输出音频比如您的手机。接口一般是 3.5mm 标注的耳机插孔。如果您想用 AUX 接口听音乐得先保证车启动了车载音响系统也开了。然后在车载音响系统面板上找 AUX 或 AUX IN 的标志标志旁边就是接口把您手机之类设备的音频线插进去插牢了。接着找音响系统上的音源选择按钮或旋钮一般有 AM/FM、CD、AUX 这些选项调到 AUX 就行。调好了就能从您的设备通过车载音响放音乐啦这时候您再调调音量和音效让听着更舒服。不同奥德赛车型音响系统和操作界面可能不太一样要是上面说的不对您就查查车辆用户手册。还有啊您的设备得支持 AUX 连接音频线也得质量好点要不影响效果。

汽车打蜡一次能打2到3遍，汽车打蜡的主要作用是：1、防水以及防酸雨，汽车打蜡这是为汽车漆面做到一定的保护，同时也是会使车身水滴附着量减低，当然效果也是十分的明显，还有一个作用则是预防高温以及强烈的紫外线照射，随着天气的变化，温度也是越汽车打蜡一次能打2到3遍，汽车打蜡的主要作用是：1、防水以及防酸雨，汽车打蜡这是为汽车漆面做到一定的保护，同时也是会使车身水滴附着量减低，当然效果也是十分的明显，还有一个作用则是预防高温以及强烈的紫外线照射，随着天气的变化，温度也是越来越高，汽车在行驶中，受高温影响也是会导致汽车车身车漆老化，这个时候打蜡便起到了光线反射的作用，是有减缓车漆老化速度的；2、汽车打蜡到底能不能去划痕，其实还是要依情况而定，一般打蜡前都是会对汽车漆面，先进行简单的抛光处理，如果说是轻微的划痕那是可以去掉的，但也是在不细看的情况下，然而打蜡是不可能去掉划痕的，只能说是暂时性的遮盖划痕，抛光后打蜡基本上，也就不容易看出车身的划痕；3、但是经过几次洗车后，划痕又出现了，特别是黑红两种颜色的汽车更为明显，所以说汽车打蜡是不可以去划痕的，如果我们想要去划痕，那唯一的办法就是从新上油漆。车蜡的种类非常丰富，不仅功能不同，而且实用方法也是有不同之处，这也就对车主在选择车蜡的时候有了很大的考验。需要根据车蜡的作用，季节环境和车漆颜色来选择使用哪种蜡。汽车打蜡简介：1、汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；2、其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；3、再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气，尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。

面包车气门间隙比较合适的有，进气的为25-30丝，排气的为35-40丝，柴油机要大一点，进气的为35-40丝，排气的为45-50丝。常见气门间隙检查和调整的方法有两种：1、一是逐缸调整法，即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位面包车气门间隙比较合适的有，进气的为25-30丝，排气的为35-40丝，柴油机要大一点，进气的为35-40丝，排气的为45-50丝。常见气门间隙检查和调整的方法有两种：1、一是逐缸调整法，即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进，排气门间隙进行调整，调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙；2、二是采用两次调整法，即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正（如EQ6100型发动机），这时可调1、2、4、5、和8、9气门（指发动机气门由前向后排列顺序），然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再调3、6、7、10“加两只”（即11、12）气门，这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，感到有轻微阻力为宜，然后重新检查一遍，直到合适为止；3、逐缸法需摇转的曲轴次数多，检调所花费时间多，但对于磨损较严重的发动机，用逐缸法检调气门间隙比较准确。两次法调整气门间隙比较省时省力，但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号，车型复杂，对维修人员记忆就有些难度。面包车全保：1、一般家庭买车的价格平均是十万左右，并且保险都是比较稳定的。第一是买车要交的保险里有交强险，价钱是950元，这是强制要求购买的保险；2、然后我们新车的保险还有车损险，大约的价格是1000元上下，还有就是第三者责任险，这个我们可以选择保5万、10万、20万的挡次，我们取最高值20万一般价格是1000元左右；3、大家买新车一定要上的一个保险是盗抢险大约的价格是300元左右，盗抢险新车应该买，因为现在的犯罪分子最喜欢盯住新买的汽车，所以我们一定要选择盗抢险；4、就是你的车子的座位的问题，一般来说车上人员按五个座算的，那么你的汽车上每个座1万元就是100元左右计算方式，另外以上项目的不计免赔加起来要400元左右；5、其余的险种还有自燃险大约是50左右，其次还有玻璃单独破损这个是按国产玻璃算100元左右，另外还有划痕险300元，3者的不计免赔是50元上下，全险一年保险的费用总体下来大约是4000元左右，当然我需要说明的是，保险的价格和新车的价格有很大的关系；

冷却液壶身是有液位刻度显示的，最高液面线是MAX，最低液面线是MIN。一般加到两线中间，只要液面保持在两线范围内都是合适的。冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机冷却液壶身是有液位刻度显示的，最高液面线是MAX，最低液面线是MIN。一般加到两线中间，只要液面保持在两线范围内都是合适的。冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。冷却液更换方法：1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，看到放水口不再流出防冻液即可；2、保持汽车怠速运转，往防冻液储存罐中持续加注清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，代表旧防冻液差不多排除干净；3、水流不再滴漏后，即可装上放水阀，将发动机熄火。接着往储液罐中加注新的防冻液，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，液面稍高于MAX线也无妨；4、再次将发动机打着火，怠速运转之后，空气从冷却系统中被赶跑排出，因此防冻液的液面会下降；5、看到液面不再变化，接着补充加注防冻液到两刻度线之间，防冻液的更换就完成了。途昂原厂冷却液是红色的，防冻液的颜色有蓝色、黄色、绿色等。其实，各种颜色是在主要成分乙二醇中加入染料所致，由于乙二醇易溶于水，最低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点，是一种较为理想的冷却液，也是目前使用最普遍的一种。而染料只是为了与其他液体加以区分，区分有无漏液现象，并无其他特殊使用功能。冷却液更换方法：1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，看到放水口不再流出防冻液即可；2、保持汽车怠速运转，往防冻液储存罐中持续加注清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，代表旧防冻液差不多排除干净；3、水流不再滴漏后，即可装上放水阀，将发动机熄火。接着往储液罐中加注新的防冻液，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，液面稍高于MAX线也无妨；4、再次将发动机打着火，怠速运转之后，空气从冷却系统中被赶跑排出，因此防冻液的液面会下降；5、看到液面不再变化，接着补充加注防冻液到两刻度线之间，防冻液的更换就完成了。