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摘要:新轮胎放前轮还是后轮,先说前轮,因为前轮负责转向需要承受更大的摩擦力,此时新轮胎便能更好抓地并且能防止爆胎。而有的人认为放在后轮,因为在车辆转弯时后轮容易出现甩尾,新轮胎放在后轮可以防止车辆失控。新轮胎应该放在驱动轮。对于前驱车来说,
新轮胎应该放在驱动轮。对于前驱车来说,前轮需要负责转向、驱动、加速、制动,负荷是非常大的,如果想不爆胎的话,还是将新轮胎放在前轮吧。
对于后驱车,所有的动力都会传至后轮,加上车辆尾部在一些特殊情况容易出现打滑,尤其是雨雪天气表现更加明显,新轮胎放在负荷较大的后轮更加安全。
四驱的还是将新轮胎换到前轮去,即使四个轮胎都有驱动的负荷,但是前轮还需要承担转向,如果你不想转向出现问题,建议将新轮胎放前轮。如果车辆轮胎的磨损情况出现一侧磨损严重或单个磨损严重,此时可以将新轮胎放倒磨损较重的一侧轮胎或单个轮胎上。
轮胎调换1-2年或者2-4万公里进行一次,无论是安装新的轮胎还是调换轮胎后都需要进行胎压复位,轮胎安装上车辆前也需要进行动平衡,消除不平衡量以防止行驶时出现车轮抖动的情况。
1、1挡,正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该挡位,速度区间为0至15公里每小时;
2、2挡,起步后加速的过渡挡,或者低速前进或者爬陡坡时使用,速度区间为10至25公里每小时;
3、3挡,在市区行驶常使用该挡位,速度区间为20至45公里每小时;
4、4挡,速度区间为40至60公里每小时;
5、5挡,速度区间为55至90公里每小时。
6、6档:速度大于90公里每小时。驾驶员可以根据车速及时更换档位。
手动挡换挡:
一般来说,车辆挂1档向左再向前推进去挂挡;挂2档向左再向下推进去挂挡;挂3挡在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4挡在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去(具体要参照自己的车辆的挡位标识)。
手动挡换挡技巧:
1、换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到底,接着松开油门踏板,然后迅速地换到相应的挡位。换完挡后要立即松开手,不要长时间放在变速杆上,否则容易损坏变速杆;
2、对于手动挡汽车,变速换挡要牢记加挡先加速,减挡先减速的原则,在加挡前轰油门把车速先提起来,在减挡前收油门把车速降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。