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摘要:电动车碟刹下泵活塞不回弹可能是因为密封圈膨胀过紧或柱塞与柱塞孔锈蚀引起,应该要更换上泵总成。还有就是闸把与柱塞结合处过紧,始终处于刹车状态,可以让维修师傅那此处打磨一下。下泵泵体与泵体支架锈死,没有活动空间,要除锈润滑处理。上泵堵塞、油管有
电动车碟刹抱死怎么不回位解决:
首先判断后轮抱死是上泵、油管问题,还是下泵机械问题。刹把那里有个装油的盒子,拧开螺丝打开盖子,然后不停的开合刹把,使里面的空气排出,排气可增加刹车灵敏度,如果还不行,加点刹车油,再使用下述方法。
如果此时刹把还是捏住很紧,需要用重力,才能捏住。轮胎还是不顺畅、可能是油盒里的透气孔堵塞,那么可以用牙签或其他稍细的木条,通一下油盒里的透气孔。
然后捏住刹把不松开,找到前轮的一个螺丝帽,拿掉之后,拧松螺丝,油就会流出,放得越多刹车越松,有油流出即可拧回去,不能完全放完,不然刹车效果没有了。然后把刹把油盒盖子重新盖上并拧上螺丝。如果打开后油慢慢流出,后轮还是很沉,说明是下泵机械问题。
车轮出现抱死:正常情况下都属于刹车油不好,夏季气温高,里面刹车油膨胀导致的车轮抱死,另外也可能是刹把油盒里有个透气孔,不能排气的话就会把下泵活塞顶死,导致车轮抱死,可以通过拧松螺丝,放油来解决抱死现象。
如果是刹车油管有空气,则需要放掉油,再重新排气充油即可;如果是连接碟刹杆上面的螺母松了,则只需要调节拧紧调整螺母就可以了;碟刹刹不住,也可能是刹车片严重磨损了,需要到维修店进行维修更换。
碟刹又称碟式刹车,是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。碟刹可分为机械式碟刹、油压式碟刹。碟刹刹车系统的工作原理是,在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘,并在前叉与车架上装置卡钳,再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘,达到刹车的目的。
碟刹制动又称为盘式制动,碟刹盘通过液压泵推动刹车卡钳,抓紧刹车盘,刹车的刹力和鼓刹不同,更加线性,不会突然增大。
为了提高刹车力,一般会采用增加刹车面积的办法,如采用双活塞卡钳就是增加刹车接触面。也可以通过加长刹车力臂的办法,还有可以通过液压泵压力放大的办法提高压强。