适合女生开的车3到5万

大众辉昂搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机。大众辉昂是上汽大众推出的一款中大型车，这款车是大众推出的一款售价最高，配置最豪华的轿车。辉昂是继辉腾之后重返豪华车市场的唯一车型，辉腾停产之后，大众将辉昂这款车引进大众辉昂搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机。大众辉昂是上汽大众推出的一款中大型车，这款车是大众推出的一款售价最高，配置最豪华的轿车。辉昂是继辉腾之后重返豪华车市场的唯一车型，辉腾停产之后，大众将辉昂这款车引进中国市场由上汽大众生产销售，虽然这款车的定位不如辉腾这款车的定位高，但是这也是大众定位最高的一款轿车。在动力方面，辉昂共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，其中，2.0T涡轮增压发动机的最大功率为165kw，最大扭矩为350牛米，3.0T机械增压发动机的最大功率为220kw，最大扭矩为440牛米。在传动系统方面，这两款发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。值得一提的是，3.0T车型同时还搭载了大众特有的四驱系统，有了四驱系统的加持，这款车的稳定性和加速性能会更好。大众辉腾故障率不高。大众辉腾是大众旗下的旗舰车型，可以说是汇集了大众集团最顶尖的技术以及工艺制造而成的，故障率自然不高。不过大众辉腾已经于2016年3月15日正式停产。辉腾的最后一款车型是2015款。因为辉腾的售价非常昂贵，但是外形和二十万的帕萨特非常像，唯一比较明显的区别就是辉腾后备箱大众LOGO的底下，有一排英文字母。因此网上有很多调侃辉腾的段子，下面列举几个：1、不怕奔驰宝马和路虎，就怕大众底下带字母。2、等红绿灯的时候，一辆车失控了，并且马上要撞到隔壁的奔驰了，这时车主眼疾手快的打了下方向盘撞向了对面的辉腾。司机下车，满脸堆笑的对辉腾车主说“不好意思，车子失控了，奔驰实在赔不起，只好撞您的帕萨特了”。这时辉腾的车主摇下窗户抽了一口烟，冷冷的说：“你见过12个缸的帕萨特吗”？。关于辉腾的段子还有很多，这里由于篇幅限制不再详细列举，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。

林肯领航员开高速表现还是相当不错的。 动力强劲加速迅猛即使车重近三吨在高速上超车也轻松自如。 悬挂系统精心调校能很好吸收路面震动行驶平稳。 车内隔音效果超棒高速行驶时车内安静基本听不到胎噪和风噪。 操控方面方向盘调校恰到好处林肯领航员开高速表现还是相当不错的。动力强劲加速迅猛即使车重近三吨在高速上超车也轻松自如。悬挂系统精心调校能很好吸收路面震动行驶平稳。车内隔音效果超棒高速行驶时车内安静基本听不到胎噪和风噪。操控方面方向盘调校恰到好处既不会沉重也不会轻盈反馈清晰能准确感知车辆行驶状态。刹车系统灵敏提供足够制动力保证行车安全。座椅宽大舒适支撑性好减少长途驾驶疲劳。智能驾驶自适应巡航功能虽可能出现手未离方向盘却提示及自动刹车的情况但正常情况下自动驾驶在高速开起来非常棒电磁悬挂支持到位。当然领航员也有一些不足比如非承载式车身在高速 120 码时有忽悠感方向直线保持能力差过坑洼路面时方向来回摆动大减震咚咚响。还有部分车型二排三排头枕小座椅高度不能下调三排中间坐着不舒服内饰细节不够精致氛围灯设计感差等。但总体来说林肯领航员在高速上的表现还是很出色的对于追求高品质驾驶体验的人来说是个不错的选择。林肯领航员的钢琴键档位设计颇具特色。P 挡是停车挡用于车辆停放。R 挡为倒车挡倒车时切换使用。N 挡是空挡比如在短暂停车或等红灯时可用。D 挡是前进挡车辆正常前行就靠它。部分车型设有 S 挡运动模式能带来更强劲动力和更灵敏加速响应适合激烈驾驶。有的版本还有 M 挡手动模式能让驾驶者自主控制挡位升降增添驾驶乐趣。要注意不同版本可能存在细微差别某些特定版会依配置增加特殊功能按键但基本挡位按键布局相似。在实际驾驶中挡位操作按钮位于中控台中间位置仪表盘能清晰显示对应的档位。从 R 挡换 D 挡别心急电子挡有迟疑不能马上踩油门得等挡位挂上斜坡路面要踩住刹车换 D 挡稍等再给油否则可能溜车。从 D 挡变为手动换挡拨片行车中想再换回 D 挡只需长按升档拨片。另外变速箱强制挂 1 挡时在越野路况能发挥强大扭矩优势攀爬陡坡时轮胎不易打滑。熟悉并适应这种档位操作能更好驾驭车辆享受舒适驾驶体验。

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