膝部安全气囊

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。车辆信息:2010年自动挡雪佛兰乐风1.6L，行驶12万公里左右。车辆故障:仪器报告气囊灯有故障。据车主描述:半个月前，气囊灯偶尔闪烁，有时不经意间自动熄灭。直到现在，仪表气囊灯一直亮着。前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。车辆信息:2010年自动挡雪佛兰乐风1.6L，行驶12万公里左右。车辆故障:仪器报告气囊灯有故障。据车主描述:半个月前，气囊灯偶尔闪烁，有时不经意间自动熄灭。直到现在，仪表气囊灯一直亮着。检查步骤:兄弟以800转的怠速启动车辆，气囊灯一直亮着。正常情况下，故障灯会在启动两三秒后自动熄灭。电脑读取的故障有B0026，B1327，B0882，重点是第一个故障说明主驾驶气囊电路开路，胖哥初步判断电路开路。使用计算机清除故障，但尝试后无法清除故障代码B0026。之前跟大家说了不能清除的重点检测线(俗称硬故障)。气囊电脑能读取并清除，说明问题不在电脑。要检查线路，先拆下气囊和方向盘，再拆下方向盘两侧的固定螺丝。这些螺丝中间有凸起，只能用专业工具才能拆下。拔下黄色插头并拆下气囊。检查气囊插头没有氧化和接触不良的迹象。下一步要用万用表测量气囊游丝线是否导电。测量前，游丝下连接电脑的插头一定要拔掉，否则后果会很严重。安全气囊可以由大约2伏的电压触发。严格来说不能用万用表测量，否则会导致其他气囊弹开。游丝上下各有一个双线插头。拔下插头后，可以用万用表测量游丝线是否导电、开路或短路。检查是否有不同时间的白线。为了进一步验证游丝的好坏，胖哥找来了一个2.7欧姆的电阻，大约等于气囊的电阻值。电阻串在游丝下面连接电脑的插头上，主要用来骗电脑。如果故障灯能熄灭，说明问题出在游丝，游丝线插头或者安全气囊本身。车辆启动后，气囊灯经过尝试已经关闭。接下来，连接游丝电脑插头，把电阻串在游丝上。车辆启动后，测试仪器的气囊灯亮起，胖哥推断游丝已经损坏，导致线路断路。为了进一步确认，胖哥多次用手转动游丝，我发现气囊灯突然灭了一次。结合以上测试，胖哥已经100%确认是游丝故障。什么是气囊游丝？ 气囊游丝实际上是一个线束。因为主气囊是随着方向盘转动的，(可以想象在方向盘的转向轴上缠绕一定长度的线束，在方向盘转动时可以及时松开或缠绕得更紧，但它也是有极限的，所以要保证方向盘向左或向右打死的时候线束都不会断)， 所以连接线束要有余量，要保证方向盘转到极限位置到一边不折断。 所以游丝的出现可以很好的解决这个问题。胖哥总结:胖哥建议游丝损坏不用想太多，换新的就行，保养意义不大。就算能修好，也有用。虽然安全气囊有问题，但不影响车辆行驶。一旦发现问题，请尽快修复。想想你花了这么多钱是为了什么。有安全气囊总比没有好。欢迎大家咨询车辆保养和二手车的问题，喜欢的朋友可以关注一下。后面会有更多的汽车知识和大家分享。下一期，胖哥给大家分享一下最近收藏的万元以内的二手车，有三厢，有面包，有合资烂大街的微型车。汽车维修是通过技术手段找出故障原因，采取一定措施排除故障，使其恢复到一定的性能和安全标准。以下是学习边肖整理的汽车维修基础知识。希望你喜欢！汽车维修案例1.应该仔细选择冷却剂。一辆北京BJ2021吉普(切诺基)有几个气缸不工作。检查汽车电路后，未发现异常。在检查配气机构时，发现有一个推力杆始终不动，这是由于液压支撑柱不工作造成的。拆下挺杆，发现机油中有乳化物堵塞挺杆油孔。油经过检查，发现已经严重变质。进一步检查发现，冷却液渗入曲轴箱是因为气缸垫使用时间较长，车主没有拧紧气缸盖螺栓。那么，为什么冷却液进入曲轴箱机油会沉淀？这辆车的冷却液是乙二醇防冻液。乙二醇与发动机机油发生化学反应，产生沉淀物，堵塞液压挺杆。幸好发现及时，没有造成大的损失。清洁油路，更换机油和气缸垫圈，并重新加注冷却液。落地后，一切正常。2.简单的失败不简单。一辆95的捷达，踩下刹车踏板，刹车发出异响。起初，当踩下制动踏板时，会发出沉闷的声音。轻踩制动踏板时，没有异响。在平坦路面上踩下制动踏板时，有时会没有异常声音。车前几天定期保养，没发现问题。目测刹车盘没有伤痕，刹车片厚度还在一半以上，不存在异响的可能。设置四轮转动，反复踩刹车都没有发现故障。路试和紧急制动时，听到了很大的噪音。脚离开踏板时异响消失，倒车时相当小，轻踏时没有异响。渐渐的，踩踏板时异响就开始了，异响也随着力度的不同而变化，拆检也没有异常。经过连续检查，发现散热器风扇电机轴瓦烧坏，产生相当大的间隙。踩下制动器时，电枢接触定子，产生异常噪音。更换散热器风扇电机后，故障得以排除。在实际维修中，经常会遇到类似的故障，比如变速器异响，检查后其实是离合器问题。越简单的故障越容易在维修中造成错觉。检验判断不准确或不正确，成本增加，工期延长，简单的故障“不简单”。3.小沙粒埋下大隐患。一辆桑塔纳轿车大修后，从工厂开出几公里后，突然出现离合器分离不彻底的现象，最后离合器根本不起作用。检查停放的车辆，发现离合器从动油缸有泄漏。拆下分泵进一步分解检查，发现分泵杯与缸壁之间夹有沙粒。原来这辆车在检修时没有注意零件的清洁，以至于杯体和缸壁之间夹了沙粒。每次踩下离合器时，液体压力增加，导致泄漏。清除沙粒，重新添加制动液，放气后使用，排除故障。汽车维修中的注意事项1、正确使用工具1)拆卸总成时，零部件和各种轴、轴承、齿轮等的连接螺栓。，使用适当的工具。不允许用凿子敲打或用电焊、气焊切割，也不允许用活动扳手代替锤子。如果必须用锤子敲打，应垫上软金属冲头或衬垫，以防损坏零件或基底。2)拆装零件时，避免损坏零件的工作表面。能用拉压工具拆装的零件，应使用拉压工具，不得乱砸、乱敲。2.拆卸组件或零件时，应做好标记。1)拆卸所有总成和零件时，应在拆卸前检查联轴器零件、旋转零件和不能互换的零件是否有装配标记。如果没有，则应重新标记(如标记高速车轮胎、轮辋的安装位置)，防止因安装错误而破坏原有的匹配或平衡状态。俗话说:一个修理工，怎么拆怎么装，就是怕半天忘了怎么装零件。2)如有安装方向要求，应偏向或标明原方向，防止装反。如活塞、气缸垫、连杆等。，标记它们是非常重要的。3.零件清洗1)清洗滚动轴承时，清洗液的温度不能过高。2)以下零件不能用碱性溶液清洗:①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。②各种胶木齿轮及塑料件、铝合金、锌合金等。机械零件用化学溶液清洗后，要用清水反复冲洗，以清洗表面化学溶液。清洁总成和零件后，用干净的测试布擦拭或用压缩空气体吹干。3)零件清洗干净后，应防止碰伤成品表面，不急于组装的应涂上保护层，防止锈蚀。4)油管和气管内部应彻底清洗，以确保管道畅通。安装管接头时，不允许缠绕棉纱等物，以防堵塞管道。4.螺栓(螺母)的紧固1)有扭矩要求的螺栓应按修理或使用说明书中规定的扭矩或拧紧操作要求拧紧。2)重装螺栓和螺母时，按要求加与螺栓直径相同的垫圈，垫圈内径不能太大。3)装复螺栓的长度要合适，不能露出太长或拧入部分太短。螺丝孔内的油、水、杂物清理干净后，重新拧紧螺栓。4)对于技术要求高的螺栓、螺母，要认真检查其螺纹状况和自锁能力，不要随意用其他螺栓(螺母)代替。5)组装时，几个螺栓连接的结合面应按规定的顺序分次、用不同的扭矩拧紧。如无特殊要求，一般应对称交叉，均匀拧紧。不要一次拧紧某个螺栓(母)，防止零件变形或结合松动。6)可靠的锁定。对于用锁销锁紧的螺栓，应注意锁销直径与锁眼内径的匹配。锁紧销的一片应扣在螺母的方平面上，不能扣在螺栓端。如果用钢丝锁紧，锁紧线要拧紧，按方向锁紧。或者镀铜自锁螺栓螺母，不能重复使用，防止锁紧失效。5.连接件的拆卸1)拆卸螺纹连接时，应注意螺纹方向。对于多螺栓连接，还应注意拆卸顺序。两个螺母可以拧紧在双头螺栓的螺钉上，然后用扳手拆下。生锈的螺栓可用反复进退法、锤击法、煤油浸泡法或喷灯加热法拆卸。拆卸螺纹连接时，不能只加中继杆，防止螺栓断裂。螺栓断裂时，如果断裂的螺栓高于底座，则将高出的一端锉成方形或焊上螺母将其拧出；如果断头在机体内，可在螺栓末端钻一个小于螺栓直径的孔，然后用方冲头或反螺纹攻出丝锥或反螺纹后，将断头螺栓拧出。2)拆卸过盈配合零件时，应尽可能使用专用工具，如拉压机。没有专用工具时，可以垫上软金属或木块进行敲击和拆卸。不要用锤子直接敲击零件表面，以免损坏零件。3)拆卸铆接件时，一般在修理时不拆卸。如果铆钉松动或铆接零件需要更换，铆钉可以钻孔或削掉。6.油封和垫片的安装1)注意轴与油封孔的同轴度，垫片的材质和厚度要符合要求，防止松动或密封不良。另外，油封的选择要符合要求。2)密封垫片的厚度要合适，这样安装后既能完成油封功能，又能防止相关零件松动或变形。7、千斤顶的使用1.切勿在用千斤顶顶起车辆时启动发动机，因为发动机的振动或车轮的转动会导致车辆从千斤顶上滑下，从而引发危险。2.为了保证各种车型的汽车安全，千斤顶通常使用在固定位置，不能支撑在保险杠、横梁等部位。3.维修人员不能在没有支撑的车辆下工作。更换车轮时，乘客不能留在车内，因为他们的移动可能会导致车辆从千斤顶上滑落。汽车保养的错误方式1.盲目拆下发动机节温器。如果因为发动机温度高而盲目拆下节温器，冷却液只能大循环，冷却强度无法调节，很难保证发动机在合适的温度下工作。而是发动机经常在低温下工作，导致发动机功率下降，磨损加速，油耗增加。如果发动机节温器大修或更换后，发动机温度仍然很高，应大修冷却系统的其他部件，节温器不能拆卸。2.发动机温度不怕高也不怕低。有人认为开车时发动机温度不怕高也不怕低。其实发动机温度低的时候，也是很有害的。只有在汽车说明书规定的正常温度下行驶，才能保证发动机的使用寿命。3.泵风扇皮带越紧越好。腰带越紧越好。皮带过紧不仅会拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，还会导致发电机轴和水泵轴变形弯曲，轴承因张力过大而早期损坏。汽车风扇皮带的松紧度应符合技术要求。一般来说，正常皮带总成的挠度为10-15毫米。4.发动机在怠速时加热。怠速加热时，由于转速低，机油泵不能迅速将润滑油压入润滑面，油压也低，使发动机的运动部件工作在干摩擦或半干摩擦状态；由于低温时燃油雾化不良，未燃烧的燃油(混合气)逃逸到曲轴箱内，冲走气缸壁上的油膜，也会加速零件的磨损。因此，在发动机启动几秒钟后，应应用快速怠速(现代汽车上专门设置了快速怠速装置，发动机温度升高后会自动调整到怠速状态)，以改善发动机的润滑条件。5.用喷灯烘烤油基。冬天用喷灯烘烤油底，不仅会使油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，还会使油胶结，使油底变形，容易引起火灾。最好的办法是根据冬季最低温度选择合适的机油。有条件的地方，最好将车辆停放在有保温设施的车库内。先进的清洗方法是超声波清洗和核喷雾清洗，但最广泛使用和最简单的方法是物理清洗和化学清洗。这两种方法也可以同时使用。读过《汽车维修基础知识》的人也读过:1.汽车维修基础知识2.汽车维修安全常识3.汽车维修基础知识问答4.家电维修常识5.汽车结构基础知识6.汽车常见故障及维修知识

红旗 H5 检查安全气囊可以这样做。 首先车辆启动时留意仪表指示灯这是车辆自检流程自检结束后如果安全气囊灯未熄灭可能存在故障。 假性故障方面像电瓶亏电严重可能导致气囊灯亮起生成故障码清除故障码往往能解决。 真正故障的原因红旗 H5 检查安全气囊可以这样做。首先车辆启动时留意仪表指示灯这是车辆自检流程自检结束后如果安全气囊灯未熄灭可能存在故障。假性故障方面像电瓶亏电严重可能导致气囊灯亮起生成故障码清除故障码往往能解决。真正故障的原因较多。比如安全气囊本身损坏确定损坏的话先接个电阻清除故障码故障灯不亮就说明气囊坏了需要更换。气囊游丝故障直接更换就行。碰撞传感器故障要进行维修或更换。气囊插头松动插紧插头即可。线路断路维修相关线路。气囊电脑板损坏能修则修不能修就换。电源与地虚接先拧紧固定电脑版的螺丝不行就维修相关虚线束。在日常检查中要判断是否为假故障可以拔掉车钥匙、车辆熄火后断开电瓶负极等待 5 到 10 分钟后再接上重新启动发动机看气囊灯是否熄灭。若是气囊线束插头虚接把气囊插头拔下来清理灰尘固定好针脚再重新插上然后清除故障码。车辆行驶中气囊灯亮可能是安全气囊插头松了比如副驾驶座位底下的插头插紧就行。另外还可以通过观察气囊组件的新旧程度、是否有油污和灰尘、气囊本身是否损坏以及观察气囊固定螺丝是否有新的螺丝痕迹和拆卸痕迹来检查。气囊弹射时会产生类似火药的刺激性气味也可以通过气味来判断。向驾驶员和车内其他人员询问事故瞬间车内情况检查是否符合安全气囊弹出规律。对比副气囊盖板与工作台、主气囊盖板与工作台及车内其他内饰的新鲜感发现疑点。拉动安全带检查安全带在气囊弹出时是否锁定。使用专业设备对气囊电脑进行检测判断是否有碰撞数据信息和碰撞时间从而判断气囊的真伪。总之红旗 H5 安全气囊的检查要重视发现问题及时找专业人员处理确保安全气囊能正常工作保障行车安全。红旗 H5 原厂氛围灯晚上效果挺不错的晚上开车时它能带来独特的体验。首先脚下的氛围灯效果比较明显能为脚部区域提供柔和的光线。不过中控两侧的效果可能相对不太显著这或许和司机的视角有关。2.0 旗畅版原车自带天使之翼迎宾灯点亮后瞬间提升车辆档次。前脸的“高山瀑布式”格栅搭配醒目的红旗标志与旗标灯夜晚辨识度极高。车尾贯穿式尾灯与前灯呼应车身侧面线条流畅充满力量感和动感。车门处也有独特设计比如主副驾驶门灯打开双闪时会一起闪烁还能选择多种样式如红旗标加理想飞扬、酒杯旗标、红旗字样等开门时自动亮起安装便捷且线路对插不破坏原车线路。而且氛围灯具备多种个性化设置。比如可以调节亮度适应不同的需求。灯光颜色丰富多样能实现多种颜色切换像红色、蓝色、绿色、紫色、橙色、黄色、白色等还能设置为呼吸模式缓慢变色营造出温馨浪漫的氛围。总的来说红旗 H5 原厂氛围灯在设计和效果上都表现出色既能彰显车辆的豪华大气又能为驾驶者和乘客营造舒适且富有品质的车内环境带来更好的驾驶和乘坐体验。

智能驾驶辅助系统:LKA车道保持辅助系统，全速ACC自适应巡航系统。除了这些配置，奇瑞瑞虎8的“狮智云”系统还具有远程升级和人脸识别功能，实现了对车载系统的管控。图为奇瑞瑞虎8 1.6TGDI DCT领先奇瑞瑞虎8，配置丰富。除了新一代奇瑞智能驾驶辅助系统:LKA车道保持辅助系统，全速ACC自适应巡航系统。除了这些配置，奇瑞瑞虎8的“狮智云”系统还具有远程升级和人脸识别功能，实现了对车载系统的管控。图为奇瑞瑞虎8 1.6TGDI DCT领先奇瑞瑞虎8，配置丰富。除了新一代奇瑞瑞虎8之外，内饰最大的变化就是采用了时下流行的电子换挡杆，并简化了中控屏幕下方的实体按键。除了配置升级，新一代奇瑞瑞虎8是中国品牌首款实现L2级别自动驾驶的量产SUV，具备APA自动泊车功能。除了入门级机型，其他机型也都配备了感应式智能手环。用户不用触摸车门开关就能一目了然的锁定/解锁，启动时轻拿轻放非常方便。在智能驾驶辅助方面，新一代奇瑞瑞虎8也有不错的优化。在智能驾驶层面，全新2020款奇瑞瑞虎8的ACC全速ACC自适应巡航系统更是让人惊喜。图为奇瑞瑞虎8 1.6TGDI DCT领先奇瑞瑞虎8，配置丰富。此外，新一代奇瑞瑞虎8还拥有360°鸟瞰全景超清倒车影像，可以在行车过程中在中央显示屏上全景展示周围环境，让驾驶者更直观地了解周围环境。在驾驶层面，新一代奇瑞瑞虎8是中国品牌首款实现L2自动驾驶的量产车型，具备APA自动泊车功能。在科技配置方面，新车还增加了L2级别的自动驾驶辅助系统。而且这次升级有一个非常人性化的功能设计，就是我们现在所说的第三排座椅的空调节控制系统。其实我们这辆车是有空气体净化的。奇瑞瑞虎8在安全方面的配置也很全面。前后排都有安全气囊，还有主驾驶座安全带没系好的提醒功能。同级独有的“RICSCS远程主动座舱自清洁系统”，拥有7英寸超大液晶仪表、10.25英寸超清触摸电容中控面板和超越同级、越级的8英寸智翔空可调液晶触摸屏。在智能驾驶辅助配置方面，新一代奇瑞瑞虎8还提供了AEB自动紧急制动系统、全速ACC自适应巡航系统等L2自动驾驶技术。该功能还可以显示车辆的轮胎气压和轮胎温度信息。当然，这是一个全系统标准。配备19寸马牌轮胎，一键车窗升降和防夹功能等。文/刘总经理谈汽车说起奥迪A6，老刘还是有些切身感受的。这是老刘最想买的车之一(另一个是奔驰G级)，当然现在还没实现。个人认为，奥迪A6最大的特点就是做了大量的面子工作。一个是外观，一个是这个仪表盘上的速度计:这是奥迪A6的2017年TFSI技术模型。虽然是整个A6系列的最低配，但沉稳大气的风格比金牛座强多了。生气再多也不过分。毕竟A6公务车的形象已经深入人心。536 * 1874 * 1466的车身尺寸，3012的轴距，让A6成为C级车的标杆之作。作为灯厂，大灯配置也不错。除了技术乞丐版，其他都是LED大灯，不过乞丐版也可以加点钱选LED。可以说A6做到了豪华车应有的“壳”。别的不说，面子摆在那里。不仅仅是外观到位，还有内在的东西也为这辆A6增色不少，那就是这个仪表盘上的速度码表。车速表速度越高，车越好。这是吃瓜人对一辆车的理解。其实是对的。你看哪个不超过300码，大部分都是320，340甚至360码。布加迪，帕加尼，科尼赛克都标了400码以上。但是普通人用的车，一般都是220多，240，有的b级车会标到260。但是奥迪A6直接300，不看车身logo。只看300这个数字而不了解真相的观众会认为这绝对是豪车。标着时速300，实际奥迪A6能跑多少？我们先来看看A6的动力。目前A6采用三种动力配置，低配1.8T 190马力L4发动机，百公里加速8.5秒，官方最高时速235，与300的底部相差甚远。搭载2.5L自然吸气V6发动机，动力不大，只有205马力，百公里加速8.8秒，和2.5自吸丰田锐志差不多水平，官方最高时速236，和300的表底一样烂；搭载3.0T V6发动机，功率333马力，百公里加速5.6秒，超越宝马328i，但官方最高时速250。对于这几种动力，中低配肯定不会接近300，3.0T老刘感觉应该也不会达到300，但是超过250应该没问题。预测270多最后应该不会涨。再来看看宝马。上图是标杆车型A6宝马5系的仪表盘。我们的选择是宝马5系，535i，3.0T，306马力，速度计最高才260。我记得大众速腾一直标到280是高档车，美国1.5自然吸气肉不行的朗威都标到270了，太浮夸了。另一方面，日本很多b级车和凯美瑞一样，都只标到240，所以这个时速表意义不大。最后，希望司机朋友们不要超速。你看看这个码表上的速度就知道了，因为在城市里上不了快，在高速上也不敢超过120。

红旗 H5 底配有 4 个安全气囊。 红旗 H5 在安全配置方面表现出色。除最低配车型配备 4 个安全气囊外其余车型的安全配置较为丰富。一般来说除最低配外红旗 H5 标配 6 个安全气囊在一些较高配置的车型中全车更是配置了 9 红旗 H5 底配有 4 个安全气囊。红旗 H5 在安全配置方面表现出色。除最低配车型配备 4 个安全气囊外其余车型的安全配置较为丰富。一般来说除最低配外红旗 H5 标配 6 个安全气囊在一些较高配置的车型中全车更是配置了 9 个安全气囊包括膝部气囊、前后排安全气囊和超长保压侧气帘为乘员提供环抱式柔性防护。红旗 H5 不仅在安全气囊数量上有不错的表现其车身结构和其他安全技术也很出众。采用了 9H4M 车身结构抗冲击性能提升 30%保证了乘员舱在碰撞过程中的稳定性。同时还配置了自动紧急救援呼叫系统、临撞预警、道路交通标志识别等主动安全配置。在碰撞测试中红旗 H5 也成绩优异。例如在“全新红旗 H5 国内首战三车连碰”公开试验中乘员舱完整乘客生存空间充足车门在碰撞后可正常打开安全气囊正常爆开座椅及安全带未发生失效碰撞后也未发生燃油泄漏。总的来说红旗 H5 在安全方面考虑周到为消费者的出行安全提供了有力保障。红旗 H5 钥匙没电打不开车门您可以这样做。首先松开左前门拉手锁眼盖取出车钥匙内的应急机械钥匙来开门。有些车型的门钥匙孔是隐藏式的得用机械钥匙撬开盖子才能看到还有的车您可以拉开把手找到隐藏的锁孔。要是备用机械钥匙不在身边那就拔开感应钥匙找找备用钥匙。进入车内后如果想启动车辆把钥匙插到钥匙孔里然后踩住刹车顺时针方向扭转启动旋钮即可。不过要注意启动前要确保挡位在 P 挡。要是车辆蜂鸣器鸣响约 10 秒仪表显示钥匙不在车内您可以打开前中央扶手盒将车钥匙放入中央扶手盒再踩下制动踏板按下发动机开关按钮起动发动机。红旗 H5 还支持手机远程控制启动和遥控钥匙远程启动。遥控钥匙远程启动时按下锁定按钮然后按住远程启动发动机按钮就行。手机远程控制则利用无线通信技术和手机软件控制汽车内置硬件和软件但要注意远程启动功能对车辆有一定限制比如只能安装在自动变速器车型上。车钥匙电池属于耗材不在车辆质保范围内。4S 店更换车钥匙电池型号 CR2032 的费用在 100 元左右维修店更换的费用在 50 元左右。动手能力强的车主也能自己动手更换这种型号的电池在电商平台上均价为 10 15 元左右通常都是 5 粒装。要是按照上述步骤仍不能起动发动机那就用备用钥匙将车开到 4S 店或维修店进一步检查。要是想锁门先找到遥控钥匙里隐藏的机械钥匙一般能在遥控钥匙里拔出。然后在驾驶室的门把手上找隐藏的机械钥匙孔用机械钥匙插入就能锁门。

奥迪 A4L 后面安全气囊表现出色。它为后排乘客提供了可靠的安全保障。 奥迪 A4L 整车配置丰富在安全方面尤为重视。其主被动安全配置相当全面就拿后面安全气囊来说包含了侧气囊和头部气帘。 侧气囊能够在侧面碰撞时有效减轻乘客身体侧奥迪 A4L 后面安全气囊表现出色。它为后排乘客提供了可靠的安全保障。奥迪 A4L 整车配置丰富在安全方面尤为重视。其主被动安全配置相当全面就拿后面安全气囊来说包含了侧气囊和头部气帘。侧气囊能够在侧面碰撞时有效减轻乘客身体侧面受到的冲击。而后排头部气帘则在车辆发生翻滚或来自上方的撞击时发挥关键作用降低头部受伤的风险。奥迪 A4L 后面的安全气囊设计精心。它们在感应到碰撞危险时能够迅速充气展开为乘客构建起一道防护屏障。而且这些气囊的材质和制作工艺都达到了较高标准确保在关键时刻能够稳定发挥作用。奥迪 A4L 基于奥迪整车的 B Front 安全系统使得后面安全气囊与其他安全配置协同工作进一步提升了整车的安全性能。比如在复杂路况下车辆的电子差速器 MMI® 能发挥作用再加上后面安全气囊的保障让乘车更加安心。总之奥迪 A4L 后面的安全气囊在设计、性能和协同工作方面都表现优异能为后排乘客提供有效的保护让您的出行更加安全放心。2019 年奥迪 A4L 最低配为 35 TFSI 进取型配置如下外观方面配备氙气头灯大灯自动开闭和延时关闭都有少了俩雾灯。采用老款 A4L 的 S line 运动套件前脸和尾部运动感与精致感不错。车身尺寸为 4837/1843/1432mm轴距为 2908mm采用 17 英寸铝合金轮毂。内饰方面虽少了些科技配置但整体质感不错。方向盘为皮质包裹按键较少。选装全液晶仪表盘要 5200 元7 英寸多媒体屏幕刚好够用。单天窗有配备织物座椅前排主副驾驶座椅 12 向电动调节。自动空调面板为传统三旋钮与按键组合。动力方面搭载超低功率版 2.0T 发动机满足国 VI 排放最大功率 150 马力最大扭矩 270Nm搭配 7 速双离合变速箱带有三种驾驶模式适合对动力要求不高日常居家、买菜、上下班使用。总之2019 年奥迪 A4L 最低配在一些配置上可能相对简单但在关键部分仍保持了奥迪的品质和性能结合较大的终端优惠还是具有一定的性价比。