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摘要:下坡起步时,是要先松离合再松刹车,因为离合的作用则是保证汽车平稳起步,而刹车的作用是保证车辆起步时不溜车。当汽车起步时,先松离合后松刹车的前提条件是车辆停放的位置,有坡度的话,那么,为了防止溜车问题,具体操作如下:车主可以先松离
当汽车起步时,先松离合后松刹车的前提条件是车辆停放的位置,有坡度的话,那么,为了防止溜车问题,具体操作如下:
车主可以先松离合,让车子处于静止稳定状态,然后松刹车,慢速起步前进,如果先松刹车,再松离合,车子溜车,还容易出现抬离合不及时或者太快造成熄火的问题。
离合器的原理是:
1、当内座圈固定时,外座圈顺时针方向转动楔块不锁止,外座圈可自由转动;
2、当外座圈逆时针转动楔块锁止,外座圈不能转动。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴是变速箱的输入轴。
1、稳住情绪,不要慌乱;
2、及时利用发动机制动减速,制动踏板失灵,还可以及时通过减挡,降低发动机转速来降低车速;这样做可以帮助恢复制动系统中的压力,有可能使制动系统恢复正常;
3、控制好方向盘,当车辆制动失灵,一定要握紧方向盘,不要左右乱晃,要把车辆顺正,尽量在道路中间行驶;
4、车辆制动失灵,要在第一时间打开四闪报警灯,警示其他车辆本车出现故障;除了打开四闪警示灯,还要交替打开远近光灯,这样强烈的灯光闪烁,会提示前面的车辆躲开,特别是在过弯道时;
5、当用发动机制动把车速降下来时,要拉紧手刹,这样利用手刹摩擦后轮也能起到减速的作用,然后找比较柔软的障碍物阻挡停车。
6、使用驻车制动辅助减速,主要针对的是手柄拉杆式驻车制动的车型。驻车制动辅助减速是难度较高的一项操作,一方面需要控制车辆方向稳定,另一方面在拉动驻车制动手柄时不能全部拉起,应当缓慢、稳定地拉起。
7、逐级降档:一定要注意不要一下子把制动手柄拉到顶,而是要用手按住手柄的释放按钮,缓缓的拉起,再放下,然后再拉起,放下,反复多次,直到汽车的车速降下来为止。如果你一下子把手刹车拉到顶,汽车的后轮突然抱死,汽车会发生甩尾的现象,这种情况是极难挽救的,汽车很容易发生侧翻,非常危险。