水箱里的水怎么会少了

水箱里的水怎么会少了

1、水管破裂，汽车在行驶，水管破裂漏水，漏水处不超过一毫米裂缝或两毫米的孔洞时，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转；

2、水箱盖没有盖紧，出现了松动的现象，在驾驶中会不断的颠簸出现水箱中的水溢出，需检查后密实扣好；

3、机油乳化导致漏水，拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹（冲床或销蚀现象）如果有，只有开到修理厂，拆开发动机更换缸垫；

4、橡胶管接口处漏水或者是水箱散热器管破损，这样就会导致水箱出现漏水的情况，去4S店找专业人士检查维修橡皮管接头；

5、水箱开裂，缸盖垫不严或损坏，有漏水现象，车主应去附近的4s店或者修理厂进行维修并更换损坏零件。

6、水箱老化、压力过大造成水箱泄露，车主应去附近的4s店或者修理厂进行维修并更换水箱。

7、机油散热器密封圈损坏或有砂眼造成串水,导致漏水。车主应去附近的4s店或者修理厂进行更换机油散热器密封圈 。

8、三通漏水。车辆冷却系统三通漏水也会造成水箱缺水，需要去修理厂更换三通。

水箱里的空气怎么排

1、将车辆打着火进行5-10分钟的预热；

2、等冷却风扇转之后冷却液会下去一点；

3、再帮冷却液加满，盖上水箱盖就行了。

不过这种方法只能治标不治本，想要完全根治好水箱里的空气，就得在下次更换冷却液时进行正确操作。

以下为操作步骤：

第一步，在冷车状态下打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准；

第二步，查看各连接管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管（因有五个连接各个部位的接口而得名）；

第三步，将旧的防冻液放出，用清水清洗液体通道，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来，继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止；

第四步，为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，容量在两个刻度线之间范围即可。

汽车水箱有空气的表现是：水箱里的防冻液有了气阻，会导致冷却液流通不顺畅，发动机冷却系统是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在适宜的温度状态下工作。