汽车tsl的含义

这可能是发动机故障灯，可能是变速箱故障灯，可能是胎压监测报警灯，可能是转向助力故障灯。车友们要搞清楚是哪种灯亮了。如果是发动机故障灯亮了，建议立即去维修厂或4s店检查维修。在汽车的仪表盘上有很多故障灯或报警灯，当汽车的某部分出现故障后这可能是发动机故障灯，可能是变速箱故障灯，可能是胎压监测报警灯，可能是转向助力故障灯。车友们要搞清楚是哪种灯亮了。如果是发动机故障灯亮了，建议立即去维修厂或4s店检查维修。在汽车的仪表盘上有很多故障灯或报警灯，当汽车的某部分出现故障后，仪表盘上相应的故障灯就会亮起。如果是发动机故障灯亮了，那建议车友们及时去4s店或修理厂检查维修。仪表盘上还有几个很重要的灯，例如转向助力故障灯，abs故障灯，当这两个故障灯中的任何一个亮起后，建议车友们不要继续行驶了。转向助力故障灯亮起代表车子的转向助力系统有问题，如果在行驶途中突然失去了转向助力，那是非常危险的。abs系统是汽车上的防抱死制动系统，如果这个系统出现了故障，在紧急制动时车轮可能会出现抱死现象，那这样也是非常危险的。如果在紧急制动时车轮抱死了，那车子会失控打滑，此时驾驶员既不能让车子减速，也不能控制车子的行驶轨迹。所以，当abs故障灯和转向助力系统故障灯亮起后，建议车友们停止行驶。汽车转弯刹车异响，有以下几种可能：1、刹车片或刹车盘的原因。像是新换的刹车片、有很细小的沙粒进到刹车片和刹车盘的中间等，都会造成异响。另外，刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起异响。2、新车磨合的原因。例如：方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，塑料件之间就会产生摩擦，进而导致异响。一般过了磨合期就可以了。3、如果是“咯咯咯”的异响，很有可能是悬挂跟球头之间的脚垫出现了问题，导致机件与机件之间摩擦产生的异响。4、如果是“嗡嗡嗡”的异响，很有可能是转向助力油太脏。转向助力油太脏，会加大助力系统的压力。更换助力油就可以。5、如果是轮胎部位发出的异响，可能是两前避震上面的平面轴承磨损引起的。也有可能是轮胎的问题。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。实际当中，建议及时去4S店或是汽修店进行检查，确定问题了再对症修复。

如果想节省燃油，首先要改变自己的驾驶习惯，并且不要在后备箱内放太多无用的东西。车友们还可以更换一套低滚动阻力的轮胎，这样也是可以节省燃油的。汽车的油耗表现不仅与汽车本身有关，还与车主的驾驶习惯和行驶路况有关系。在开车出门前，可以如果想节省燃油，首先要改变自己的驾驶习惯，并且不要在后备箱内放太多无用的东西。车友们还可以更换一套低滚动阻力的轮胎，这样也是可以节省燃油的。汽车的油耗表现不仅与汽车本身有关，还与车主的驾驶习惯和行驶路况有关系。在开车出门前，可以用导航软件提前看一下路况，如果很拥堵可以绕道行驶。经常行驶在堵车路段汽车的油耗肯定是不低的。在开车时，眼睛可以尽量向远处看，这样前方出现情况时自己就能提前减速或变道。在开车时，要尽量避免没有必要的超车和减速，尽量保持匀速行驶，这样开车是比较省油的。在平时，不要往后备箱内放太多没有用的杂物，这样会导致车子油耗上升。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，车友们可以为自己的爱车更换一套低滚动阻力的轮胎，这样车子也能更加省油。汽车发动机一般都有一个比较经济的转速区间，在开车时可以让发动机一直保持在这个经济的转速区间内，这样车子也是比较省油的。汽车的主要部件有发动机、底盘、车身和电气设备、轮胎五个基本部分组成：1、发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统；2、底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成；3、车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成；4、电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置；5、轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。

正确使用汽车手刹的方法：拉手刹时用拇指指肚按住手刹扣再拉手刹。在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。手刹的学名叫做“驻车制动器”，也就是为了停车时，防止汽车因外力或斜坡而发生正确使用汽车手刹的方法：拉手刹时用拇指指肚按住手刹扣再拉手刹。在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。手刹的学名叫做“驻车制动器”，也就是为了停车时，防止汽车因外力或斜坡而发生移动。车辆停止后，第一时间用适当的力度拉起手刹然后熄火，确保车辆在空挡的时候不会溜车。其次在起步时，打火、挂挡之后，随油门的增加逐渐松开手刹能够平稳的起步，根据种类来说的话，分为电子手刹和机械手刹。不管什么手刹，手刹的使用方式基本是差不多的。汽车手刹的正确使用方法：1、尽量按住手刹扣再拉手刹。拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样比直接拉手刹没有声音，更能保护手刹。2、拉手刹用力要轻。在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，这样时间一长会损坏手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。证明别人剐蹭逃逸的方法：1、第一个方法：看行车记录仪。行车记录仪一般会记录在你前面过的车辆，如果是车的前面被擦碰，利用行车记录仪就一定能找出来了。就算是四周，也可以通过行车记录仪看看来往的车辆，再从这些车辆中寻找；2、第二个方法：查监控录像。有的车主没有安装行车记录仪，这时就可以查附近的监控录像。如今监控录像已经随处可见了，只要不是太偏僻的地方一般都能找到监控。但是如果调取监控不顺利。可以把情况告诉警察，让他们协助调取。当从监控中查到车牌号，警察就能找到车主啦，剩下的事情警察会帮助你解决，得到相应的赔偿；3、第三个方法：报警。如果你知道是谁刮擦的自己的爱车，联系对方后对方却不承认或者不愿赔偿你的损失，就可以把这种情况交给警察，警察会强迫对方实行相应的赔偿。

不会。目前市场上销售的绝大部分节油器确实就是类似电容的无功补偿，实际上加大了发动机的负荷。节油器是所有物理机械类节油产品的统称，节油产品有添加剂类和物理机械类。节油类产品主要是通过改变燃油的物理结构，使燃油充分燃烧来达到节油和减少废气不会。目前市场上销售的绝大部分节油器确实就是类似电容的无功补偿，实际上加大了发动机的负荷。节油器是所有物理机械类节油产品的统称，节油产品有添加剂类和物理机械类。节油类产品主要是通过改变燃油的物理结构，使燃油充分燃烧来达到节油和减少废气对环境污染的目的。LCP内置的MAPC可程式晶片电脑程序及电压稳定系统（HVSS）辅助ECU控制稳定整车电压电流，MAPC可程式晶片电脑因为能对供油引擎喷笔、气门进气等电子控制元件进行极精准的调整，使得引擎点火电压稳定工作，每次燃烧都均匀充分。当车需要更多动力时，如突然加速、空调开启，车内电压电流均会有突变，LCP能适时的做到储存与释放电能，它能时刻检测到车子上的电压电流，发现不足马上作出应有补偿，由LCP到各电子电器产品可安稳平畅供给电流，使全车电压电流稳定平衡，油路、电喷、检测达到绝佳匹配；促使汽油喷射稳定均匀，燃烧更加充分，将车辆潜在能力充分发挥，动力提升迅速，在不知不觉中降低油耗与排放，增加汽车动力，使汽车燃油动力性能发挥最佳状态。首先将指南针电子显示屏打开，按“MODEL”键，然后拨方向键“t”，最后将汽车按南北方向停放即可。汽车电子指南针具体设置方法：（1）将汽车停放在一块宽敞、平坦的场地上。（2）同时按压指南针显示屏下方的方向键“”和“！”，然后松开，此时显示屏会变亮。（3）按“MODEL”键一次，然后拨方向键“t”一次，然后驾驶汽车以低于8km/h的速度绕行1~3圈，最后将汽车按南北方向停放。在实施电子指南针的校准期间，不要操作电动门商或电动天窗，以免引起电磁干扰。汽车指南针的功能：1。左上角的按钮：锁定/解锁锁：实时测量状态解锁：锁定测量状态2。反向/正常左下角按钮：反向：正常模式下，手机的顶部是定向天线正常：反向模式下，手机的尾部是定向天线3。罗盘指针：红尖秀北4。中央顶部的白色与黑色背景的话：手机显示方向，角度与北5。绿泡泡：双圆2轴水平仪6。右上角的红色与白色背景的话：向前/向后的倾斜角度的手机7。右底蓝字的白色背景：手机横向倾斜角度8。右边第二个图标：车身横向倾斜指示器9。右第三个图标：车身倾斜指示器上升/下降10。右中央按钮：白天/夜间模式开关11。右下按钮：GPS启用/禁用开关（临提供最高的精度）12。右中上方的按钮：标记模式开关（临只）。

正时链条异响的主要原因一般有：链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因：1、正时链条松肯定会发出异响，但是链条松并不是链条的问题，链条正十声音都会大点，但是如果响的厉害那就是有问题了，但是并不是链条的事正时链条异响的主要原因一般有：链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因：1、正时链条松肯定会发出异响，但是链条松并不是链条的问题，链条正十声音都会大点，但是如果响的厉害那就是有问题了，但是并不是链条的事，链条有个油压涨紧器，他涨紧了，链条就不会松，所以呢出现这种问题，一是机油压力不够，二就是涨紧器坏了，您先量一下机油压力够不够，不够的话就是机油泵坏了，如果够那就是涨紧器坏了；2、与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少；3、为了防止链条由于磨损而间隙增大，系统安装紧链器来自动涨紧链条的。这种紧链器是依靠机油压力工作的，当润滑系统出现故障时会由于机油压力不正常而使链条间隙过大产生噪音，需要及时检查维修，防止出现间隙过大出现跳牙而损坏发动机。汽车发动机链条有异响：1、与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少；2、正时链条异响的主要原因一般有：链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因，涉及到更换机械零件，哪个零件坏了换哪个；3、为了防止链条由于磨损而间隙增大，系统安装紧链器来自动涨紧链条的。这种紧链器是依靠机油压力工作的，当润滑系统出现故障时会由于机油压力不正常而使链条间隙过大产生噪音，需要及时检查维修，防止出现间隙过大出现跳牙而损坏发动机。一般由于机油压力低而出现的噪音，怠速时较大，加油时减轻。