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摘要:开车应该先踩离合再挂挡,如果你不踩离合器,你就不能挂档。如果不踩离合器强行换挡,不仅不能换挡,还会对车辆的变速箱造成损伤。久而久之会造成离合器损害。时间久了会造成离合器打滑、油耗增加、变速器寿命减少等问题。不管是加挡还是减挡,正确的操作应该
汽车的离合器在最左边,一般情况下,手动挡汽车有三个踏板,从左往右依次是:离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。左脚控制离合踏板,右脚控制油门和刹车,离合器安装在发动机飞轮与变速箱之间,目的就是使发动机的扭矩传递给变速箱。
离合器的作用:保证汽车平稳起步;保证传动系换挡时工作平顺,防止传动系过载。离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器,离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。
以下4点是挡位与车速的匹配关系:
1、起步用一挡,一般是十五公里以下都用一挡。适用于上坡路、堵车路、泥水路、下雾天。
2、车速达到十五公里换二挡,二挡也是上坡路、转弯路、窄路、雾霾路等。
3、如果时速三十公里左右速度行驶三挡合适,时速四十公里行驶就换四挡,时速五十公里以上就都用五挡,这些都是正常行驶的速度,看路面情况进行选择。
4、对于加挡要先加速再加挡,减挡是要先减速后减挡。也就是说车子开到什么速度就要换挡对应的挡位,就不会拖挡,这就是匹配。先速度后挡位才是正确操作,加挡要一级一级往上加,不能跳跃加挡。对于减挡是同样的道理,先减速后减挡,但是减挡可以跳跃减档,根据道路车况减到安全的速度再直接换到对应的挡位就可以。