检查制动保持系统什么意思

检查制动保持系统什么意思

刹车系统，行驶过程中需要红灯短停车等时，autoh会在车辆停车后自动停车，自动将车轮刹停以防止溜车，制动保持功能不是默认的，驾驶员需要手动启动，一旦拔下安全带的扣子或打开车门，制动保持功能就会解除。

在车辆制动过程中，需要下车或解开安全带时，需要将齿轮挂在P档上或开启电子手制动功能。

自动制动控制的工作原理：将制动致动器泵产生的液压分配给轮缸，预碰撞系统的工作原理（带预碰撞系统的车型），如果在防滑控制ECU切换到辅助制动准备模式时驾驶者踩下制动踏板，则即使是正常制动，在不可避免地发生碰撞的情况下，即使驾驶员不踩刹车踏板，也使制动致动器的电动机直接向轮缸施加压力。

检查站查车都查什么

1、运输车辆：对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。

2、维修车辆：对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。

3、改装车辆：接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测，提供检测结果等。

4、仪表盘检查是最简单的维护检查项目，车辆在启动中会进行系统自检，如果在自检时发现传感器感应异常或者存在故障，那么车辆报警灯就会亮起，有时候车主疏忽大意没有注意到仪表盘上报警灯，看似一点点的疏忽，其存在风险是非常大的；

5、刹车油检查：检查刹车油时，需要检查刹车油液面的高度还要观察刹车油的颜色。在检查时会用到专业的仪器，这对一般用户来说还是复杂的，需要请专业的技师操作；

6、正时皮带检查：在发动机正时皮带检查时，主要是检查皮带是否有裂纹。我们能够用手指的触感以及肉眼观察到皮带的纹理，如果存在较大的裂纹时就需要家已更换了；

7、轮胎检查：轮胎的检查是出行检查中的重中之重，首先要对胎壁与胎面进行肉眼的检查，查看其表面的老化与磨损程度，轮胎的使用期限大约是4年或者6-8万公里，到达了使用的年限，即使轮胎的侧面没有明显的损伤、表面没有达到磨损极限位置也需要更换，而轮胎的标准胎压一般标注在车辆B柱或者油箱盖内，超过或者低于正常胎压则需要放气或者补气；

8、冷却液检查：发动机冷却液，需要在一定里程数时进行更换，根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液，因为难以通过目视来判断它的变质程度。如果冷却液变质，其防锈品质就会降低，散热器、管路、软管等将会损坏。