离合器踩下去很软是怎么回事

离合器踩下去很软是怎么回事

离合器回位弹簧太软，如果在使用离合器的过程中，离合器踏板复位的弹簧有出现老化以及失效的情况，就会导致离合器踏板的反作用变小。

解决办法：这个时候就需要更换掉老化的弹簧。

离合器踏板行程太大，如果在使用离合器期间，离合器踏板行程太大，很容易造成分离不够彻底，使得变速器换挡变得很困难，并且还会导致从动盘、飞轮以及压盘加快速度磨损，导致离合器使用寿命下降。

解决办法：旋转踏板拉杆上的螺母进行微调，就可以改变离合器自由行程的距离，拧紧螺母可以缩小离合器自由行程，放松螺母，就可以增大踏板的自由行程。

力气太大，如果使用离合器踏板期间力气太大，很容易让机件以及其它物体重合进行摩擦，最终导致车主踩下离合器觉得很软。或者是由于离合器油泵回位的油孔里面有出现堵塞的现象，同样会引起这种情况。

解决办法：需要及时去维修点维修。

离合器踩下去很软没有反应的原因

1、离合器回位弹簧太软，离合踏板复位弹簧有老化，失效的现象，使踏板的反作用减小，解决办法：到汽车维修点去维修。

2、离合器踏板行程太大，如果在使用离合器期间，离合器踏板行程太大，很容易造成分离不够彻底，导致离合器使用寿命下降，离合器变软，解决办法：离合器踏板行程的距离。

3、力气太大：用的力气太大，可能机件会和其他物体重合摩擦，或离合器油泵回位油孔发生堵塞。解决办法：到汽车维修点去维修。

4、离合器拉线断裂：离合器拉线是把驾驶员对离合踏板施加的压力传递到压盘，如果离合器拉线断裂，离合器就无法进行结合，解决办法：更换断裂的离合器拉线。

5、汽车离合器总泵坏了，总泵内部的橡胶密封圈，密封不严，导致总泵无压力，解决办法：维修坏了的离合器总泵。

6、离合泵进了空气或者是没有离合油，会使离合器踏板变弱，解决办法：离合泵进气自己是解决不了的，需要专业的维修，缺油的话自己添加即可。

7、分离轴承出现故障，分离轴承和离合器片都属于损耗件，当车辆的离合器片磨损严重时分离轴承的状态也会受到影响，导致离合变软没有反应，解决办法：维修故障的分离轴承。

8、离合器油泵回位的油孔里面有出现堵塞的现象，同样会引起离合器变软，解决办法：需要及时去维修点维修。