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摘要:汽车空调系统的工作原理可以分为四个过程,分别是压缩、散热、节流、吸热过程。详细介绍:1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入
详细介绍:
1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
3、节流规程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。
汽车空调的作用是:
1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果。
2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体,使车内空气变得清新,对车内空气进行加湿,提高车内空气的相对湿度。
以下是相关资料:
1.SYNC是取消两侧温度同步的按键,可以让两侧的温度互不干涉,所以就会出左侧可以吹热风而右侧可以吹冷风这样一个双区的效果。只要两侧的温度不一样,这个SYNC键就会亮起,这时候再按下SYNC,副驾驶侧的空调温度会马上跟主驾的温度相同,然后旋动副驾驶的温度旋钮改变温度,SYNC还会亮起。也就是副驾驶的温度会随着主驾的温度而变化,而主驾不会随着副驾的温度而变化。
2.每隔一段时间,需要对空调进行清理。空调在使用过程中,往往会吸进一定灰尘,从而形成污垢,待时间一长,则会发生霉变。