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摘要:发动机自动启停的弊端有:1、对机油品质有更高的要求;2、增加了发动机的成本;3、保养费用也进一步增加;4、会对相关部件,如起动机和蓄电池造成损害;5、启动时噪音和震动较大,用户体验较差;6、易产生积碳。
1、对机油品质有更高的要求;
2、增加了发动机的成本;
3、保养费用也进一步增加;
4、会对相关部件,如起动机和蓄电池造成损害;
5、启动时噪音和震动较大,用户体验较差;
6、易产生积碳。
如果遇上严重堵车,发动机停止工作的时间较长,燃烧室温度降低,未完全燃烧的碳氢氧化物和石蜡会形成积碳附着在气缸内壁。如果油品不好,情况会更严重。
发动机自动启停的优点是省油:虽然从熄火到汽车启动的过程很短,但仍然可以帮助车主节省10%左右的汽油。这个功能平时等红绿灯的时候看起来不太明显,但是临近节假日或者下雨天堵车的时候,所有的车主都会有很深的了解。在高峰时间,他们会在路上停留半个小时。这时,自动启停功能可以帮助车主节省很多油。
具体如下:
1、车辆没有达到理想工作状态:蓄电池电量过低,电压不足会导致自动启停不工作。因为在发动机熄火期间,发动机冷却风扇及空调等需要电源提供运转动力。发动机冷却液温度偏高或偏低也会导致自动启停不工作。蓄电池电量过低时需要给蓄电池充电,发动机冷却液温度偏高或偏低需要到专业维修点检查冷却系统,更换高品质冷却液。
2、车辆没有达到设定的状态:夏天空调打开时,若发动机关闭,空调的制冷压缩机就不工作,一旦车内温度与空调设定温度相差太大,则自动启停系统会再次启动发动机。车辆熄火后将空调关闭即可。
3、车速不当:低速行驶时,起步后车速没有达到5公里每小时;反复加减速且车速低于15公里每小时的部分情况下。将车速提升后提示即可消失。