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摘要:p是驻车挡,这个挡位是在停车熄火时使用。p挡有锁止机构,挂入p挡后可以锁止变速箱内的齿轮。一般的自动变速箱都有p,r,n,d四个挡位,这四个挡位也是最基本的挡位。p挡是驻车挡,n挡是空挡,r挡是倒车挡,d挡是前进挡。更多相关资料如下:
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1、p挡和n挡都可以在停车时使用,但是,p挡和n挡是不同的,两个挡位的应用场景也是不同的。n挡可以等红灯时使用,可以在短时间停车不熄火等人时使用,p挡是在停车熄火时使用的挡位。
2、挂入p挡后,变速箱内的锁止机构会锁止变速箱齿轮,此时不拉手刹车子也是不会溜车的。n挡是没有锁止机构的,挂入n挡后,变速箱内的锁止机构不会锁止变速箱齿轮,此时如果不拉手刹会出现溜车现象。
温度(又叫冷暖)挡位旋钮中间PUSH(下面有个车里面有个半圆带箭头的图案,都叫内循环标志),按下灯亮开启内循环。
push第三个意思就是相当于手刹。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧,拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。
手刹对于小型汽车来说,有的是在变速箱后,与传动轴连接的地方有一个制动盘,类似盘式制动器的。