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允许掉头看红绿灯吗
摘要：掉头要看红绿灯，不允许车辆掉头的情况：1、有禁止掉头标识的路口，路口已经明确有禁止掉头的标识是不可以掉头的。2、禁止左转路口，路口如有禁止左转标识，即使未悬挂标识，该路口也禁止掉头，禁止左转标识同时具有禁止左转、禁止掉头两种效力
允许掉头看红绿灯吗
掉头要看红绿灯，不允许车辆掉头的情况：1、有禁止掉头标识的路口，路口已经明确有禁止掉头的标识是不可以掉头的。
2、禁止左转路口，路口如有禁止左转标识，即使未悬挂标识，该路口也禁止掉头，禁止左转标识同时具有禁止左转、禁止掉头两种效力。
3、左侧车道只有直行箭头，接近路口处，各车道内会画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，左侧第一条车道只有直行箭头时，即便没有禁止掉头的标志也不能进行掉头。
4、斑马线区域，斑马线即人行道，是不允许掉头的，在允许掉头的路口掉头，也必须要避开斑马线。
5、道路中心线是黄实线时不能掉头；不管是黄色实线还是白色实线。只要是实线就不可以掉头变道。还不能压线。
6、黄色网格线上不能掉头；黄色网格线的主要作用是提高交叉路口的车辆通行效率，车主是不可以将车辆停放在黄线网格线上的。
匀速一直踩着油门吗
需要一直踩油门，机动车加速和行驶的时候都需要踩油门，只有油门踩下的情况下，发动机才能够工作，汽车要匀速行驶只需要将油门踩着的力度保持不变，就可以保持机动车辆匀速行驶。匀速行驶是在驾驶汽车的过程中保持一定的行驶速度，使用定速续航之后就可以实现匀速行驶，汽车按照经济的时速来驾驶的话可以提高汽车的燃油经济性，同时还可以提高汽车的续航里程，节省用车成本。
油门，又称风门，节气门。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率（推力），后拉减小功率（推力）。
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