丰田普拉多为什么不叫霸道了

丰田普拉多为什么不叫霸道了

普拉多

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霸道于2003年底首次在国内上市。2014年，为了尽快抢占中国汽车市场，丰田做了一个很霸气的广告:

广告中，丰田霸道车旁有两只石狮子，其中一只类似敬礼姿势，另一只类似鞠躬姿势。广告图片里还有一句广告语:霸道，你得尊重它。

正是这个广告彻底激怒了中国消费者。

首先，石狮在中国的意义是特殊的。一些重要的机关单位大门前有一对，一些重要的桥梁出入口也会有一对。

然后，有网友说广告里的石狮就是卢沟桥上的那只。卢沟桥，相信大家都知道是什么意思。卢沟桥事变是每一个中国人都不能忘记的历史。

最后丰田在报纸上道歉，把霸道的名字改成了普拉多，这才平息了事件。

没有霸道关机，车友还是可以买霸道的。

全新国产版搭载3.5升自然吸气v6发动机，代号7GR-FKS，最大功率206kw，最大扭矩365Nm，最大功率转速6,000rpm，最大扭矩转速4,500rpm。这款发动机搭载vvt-i技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

这款车的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆非独立悬架。

这款车配备了非全时四驱系统，采用非承载式车身设计，是硬派越野车的标配。

兼职四驱一般有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。

非承载式车身不同于一般家用车的承载式车身。这个主体的壳和梁可以完全分开。非承载式车身在铺装路面上行驶时的舒适性不如承载式车身，非承载式车身的重量也更大。

但是非承载式车身的抗扭性能非常好，非承载式车身设计的越野车可以应对更恶劣的路况。

硬派越野车会采用非承载式车身设计，比如奔驰G，Jeep牧人等等。

丰田普拉多为啥叫霸道

丰田普拉多一直是一款全尺寸SUV，越野性能出色，驾驶风格舒适。

在山野和高原上，普拉多无处不在，带领着渴望自由的越野人驰骋山河。另一端，大城市的这群人总想摆脱这种固化的生活方式，开一辆舒适可靠的SUV，重拾心中的“野性”。

更重要的是，普拉多依然有着自己出色的舒适性，真正做到了面对城市日常驾驶的一种平衡。依靠强大的非承载式车身和四轮驱动系统，普拉多的越野性能世代闻名。

以普拉多 2019款 3.5L 自动TX-L尊享版为例，车身尺寸方面，长宽高：4840mm、1885mm、1890mm。

动力方面，搭载3.5LV6自然吸气发动机，最大动力为206kW

外观方面，普拉多在外观上保留了家族式的设计，整体风格非常的硬朗，首先是前脸，六边形的进气格栅成为标配，中间点缀家族特有的车标，让新车从正面看去具有很强的辨识度，两边的大灯采用的是最流行的分体式设计，很有冲击力的感觉。