每次开车3公里伤车吗

每次开车3公里伤车吗

1、机油方面：机油乳化，特别是冬天，当汽车冷启动时，发动机喷出过多过浓的汽油，生成的水蒸气和没有燃烧的汽油会窜入到曲轴箱，由于发动机机油温度低，窜入曲轴箱的水蒸气和汽油蒸汽就挥发不出来，就会导致机油乳化。那么久而久之机油就失去了润滑作用，就会加重发动机的磨损。解决办法：需要增加更换机油的频次的。

2、发动机方面：由于车发动机水温根本无法上升到正常温度，此时机油对发动机的润滑很不好，发动机磨损很大，而且为了尽快达到工作温度，电脑会对汽缸内多喷很多油加速燃烧，这样不但费油，而且汽油燃烧不充分，会造成气门结焦，严重影响发动机寿命。尽可能长距离行驶。

3、蓄电池寿命会大大缩短：汽车在启动时需要的瞬间电流非常大，对电瓶电量消耗比较大，汽车在行驶过程中的喷油、点火、电器都是要用电的，而短距离的行驶，无法及时补充电量，就会使电池长期处于充不满电的状态，久而久之就会影响电瓶容量，缩短其寿命。需要检查蓄电池状态，必要时及时更换。

4、汽车积碳：因为在凉车状态下发动机是不完全燃烧的，温度低混合气会加浓，雾化也会不好，各个运动部件的间隙也没有达到最佳配合状态，最终导致燃烧不完全，燃烧不完全就会大量产生积碳。需要及时清洗积碳。

每次开车最少在10公里左右是不伤车的，如果路途比较近，车主可以选择其它的出行方式。因为一般情况，车辆在行驶至10公里时，汽车上的各个零件已经处于正常工作的状态，此时熄火对车辆的性能不会有太大的影响。

另外，每天开车的公里数也是有要求的。如果车主是在市区内，建议车辆每天跑的公里数不要超过450公里，如果车辆是在高速公路上行驶，建议每天跑的公里数不要超过650公里。如果车辆长时间高速行驶，工作效率会下降。

每次加完油打不着火 平时没问题

1、有气阻：汽油在高温的状态下，会蒸发得特别快，如果汽车经常在高温的环境下低油位行驶，油路中就会形成气阻，从而导致发动机出现运转不稳定，汽车熄火、启动困难等现象。解决方法就是等待发动机再次工作，即可点火。

2、碳罐损坏：碳罐的作用是吸收汽油在油箱中产生的蒸汽，从而减少汽油蒸汽的排放，如果汽油加太满，就会溅到碳罐里面，使里面的活性炭浸油，导致碳罐失效，解决方法就是去4S店对碳罐进行维修。

3、供油不足：汽油在高温天气容易膨胀，如果加油加太满，会使油箱内部产生负压，导致供油不足，继而影响汽车打火，解决方法就是需等待加油泵再次工作。

4、曲轴位置传感器故障：曲轴位置传感器的作用是监测曲轴位置的，可以让发动机电脑感应到转速信号，如果曲轴位置传感器发生故障，电脑也就监测不到转速信号，也就无法判别你是否在点火，也就打不着火了，解决方法就是找专业技术人员更换曲轴位置传感器。

5、火花塞出现故障。火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火，解决方法就是去维修店更换火花塞。

6、添加劣质汽油，导致油品质量差，解决方法就是清洗油箱和油管，重新加油。

7、车辆的机油使用时间过长，不具有粘性导致的，解决方法就是更换机油。

8、挡位没有调整好：在自动驾驶时，必须将挡位放在P档或N档，否则换成R档或D档，则无法点火，存在安全隐患，解决方法就是将挡位放在P档或N档。