自适应巡航有什么弊端

极氪 001 有隐藏把手。 极氪 001 的隐藏式门把手优点多多。首先能有效降低风阻系数这有助于提升车辆的续航能力和行驶效率。而且这种设计增加了车辆的科技感和时尚感让车身线条看起来更加流畅外观更具吸引力。 从实际使用来看极氪 极氪 001 有隐藏把手。极氪 001 的隐藏式门把手优点多多。首先能有效降低风阻系数这有助于提升车辆的续航能力和行驶效率。而且这种设计增加了车辆的科技感和时尚感让车身线条看起来更加流畅外观更具吸引力。从实际使用来看极氪 001 的侧身造型整洁隐藏式门把手的设计使得侧面车身看不到一丝赘肉。它的设计不仅降低了风阻还让车门内凹式呈现出不错的光影效果。同时后视镜面积较大能为驾驶者提供更开阔的视野镜桥上设计的分割气流线条也有助于降低风阻。不过极氪 001 的隐藏式门把手也有一些需要注意的地方。对于初次接触的用户可能需要花点时间熟悉其操作方式。毕竟不同品牌和车型的隐藏式门把手样式和开门方式各异没有统一的行业标准这可能会造成使用上的困扰。另外在应急情况下如果车辆发生碰撞等事故虽然正常情况下车门中控锁会自动解开但隐藏式门把手要是未能自动弹出可能会给外部救援带来一定阻碍。而且车内的应急开关位置各不相同有的还比较隐蔽可能会影响救援效率。所以为了更好地使用极氪 001 的隐藏式门把手用户在购车时应向销售人员详细了解其使用方法和应急操作。同时车企也有责任进一步优化设计制定更统一和清晰的行业标准确保隐藏式门把手在提供便利和美观的同时不会给用户和救援人员带来不必要的麻烦。极氪 001 的倒车影像试用效果整体不错。首先它配备了 360°全景影像和透明底盘功能挂入倒挡后全景影像自动弹出画面清晰度高能清晰看到周围环境小心驾驶基本可避免刮蹭。在全景影像设置中有五个关联设置障碍物检测和转向联动非常实用。转向时自动弹出全景影像能避免转向盲区导致刮蹭。障碍物检测通过绿、黄、红标志预警黄色时要小心红色时就别前进否则刮蹭概率大。透明底盘功能使用时会有透明车模结合前后左右摄像头画面合成全新的全景透明影像更高级对车辆掌控更好。不过也有一些车主反映极氪 001 的倒车影像存在一些问题。比如晚上效果不太理想存在 360 度摄像头和倒车视频延迟的情况夜间的全景影像效果差画面模糊不清甚至有车主表示几乎看不见。而且图像拉伸奇怪与新款宝马 X3 相比差距较大还有屏幕发红的情况出现。但随着车辆的不断改进部分问题得到了一定的解决比如屏幕发红的情况有所改善夜间倒车的效果好了一些。总之极氪 001 的倒车影像在多数情况下能为驾驶者提供清晰准确的车辆周围信息提升驾驶安全性和便利性。但使用时也要注意不能完全依赖影像仍需结合实际观察和驾驶经验。如果您比较在意极氪 001 的倒车影像效果在购车前建议亲自试驾体验感受其实际表现。

极氪 001 有碰撞记录。 中保研碰撞测试中极氪 001 表现出色打破辅助安全历史最高分纪录成为唯一辅助安全测试项目三项满分的车型。在耐撞性与维修经济性方面获得 A 级评价。车内乘员安全和车外行人安全方面均获 G 级评价。 在正极氪 001 有碰撞记录。中保研碰撞测试中极氪 001 表现出色打破辅助安全历史最高分纪录成为唯一辅助安全测试项目三项满分的车型。在耐撞性与维修经济性方面获得 A 级评价。车内乘员安全和车外行人安全方面均获 G 级评价。在正面 25%偏置碰撞工况中超高强度笼式车身结构保证乘员生存空间A 柱、门槛几乎零变形。侧面碰撞工况中“九宫格”防撞结构设计让侧面结构侵入量达到轿车最佳表现。极氪 001 自愿申请的乘员侧正面 25%偏置碰撞也获优秀评价测评缺陷值均为 0。极氪 001 能有如此优秀表现源于其在车身结构、主动安全和被动安全等方面的创新技术和严苛标准。采用五星安全标准打造高性能钢铝混合轻量化车身电机主动下沉保护技术和脱轮卸力结构设计增强车身稳定性和碰撞安全性能。配备双 7nm Mobileye EyeQ5H 智能驾驶芯片和 Falcon Eye Vidar 鹰眼视觉融合感知系统实现全场景辅助驾驶安全功能。采用极致溃缩吸能策略有效防止乘员舱变形和乘员伤害12 个安全气囊在碰撞时迅速弹出提供多重保护。不过极氪 001 也有一些事故记录。如浙江绍兴一商业区停车场 2 月 4 日发生的起火事件车辆底部电池冒烟前后轮起火最终仅剩骨架。西安雁塔区 4 月 20 日也有一起起火事件车头前备舱着火所幸无人伤亡。年中还有车祸在转盘处被撞车辆轮毂严重损伤和车衣轻微破损。总之极氪 001 在中保研碰撞测试中成绩优异展现出强大的安全性能但也有个别事故发生。极氪 001 的光感天幕加装挺不错的先说说防紫外线方面常规状态能正常透光变色时紫外线阻隔率高达 99.9%SPF 防晒系数 50UVA 透过率小于 6%防护效果达到 PA++++等级能有效防晒。安全性完全没问题工作温度范围在 20℃至 90℃全国大部分地区都能安心使用。工作电压仅≤1.5V还经历了 10 万次极端耐久循环测试覆盖全生命周期。它采用第三代技术最大宽幅可达 1.6m能满足汽车定制化需求。调光过程柔和人眼适应舒适有低雾度值、超宽变色范围、低能耗、无级调节、低工作电压和高耐候性等优点。实际使用中夏天太阳大时能减少透光率隔绝紫外线隔热效果和普通天幕基本一致。之前锁车断电会自动调到最不透光模式现在能通过升级解决记忆问题保持车主设置的数值。操作很简单通过中控屏幕设置里的天窗透明度就能调节。比如把天窗透明度调节成 10%天幕颜色就会变成深蓝色光感明显减弱。选装价格 6000 元加上等待积分能更划算。如果您对车内光线和隐私有较高要求注重防晒和隔热那选装它挺不错。要是不太在意这些或者觉得价格高那不选也行。总之极氪 001 的光感天幕在防紫外线、安全性、技术等方面表现出色您根据自己的需求和预算决定是否选装就行。

极氪 001 有车载电源。 它具备 3.3kw 的对外放电功能要使用这个功能得先准备放电枪。比如在极物商城买原厂的质量有保障外观也搭在某猫、某东买公牛的促销活动时三百元左右能入手在小黄鱼买其他品牌闲置的原装放电枪二百左右但极氪 001 有车载电源。 它具备 3.3kw 的对外放电功能要使用这个功能得先准备放电枪。比如在极物商城买原厂的质量有保障外观也搭在某猫、某东买公牛的促销活动时三百元左右能入手在小黄鱼买其他品牌闲置的原装放电枪二百左右但要仔细鉴别。放电枪要匹配慢充口接口位于车左前方。操作不难把放电枪插上慢充口然后回到车内打开车机设置在充放电栏点击对外放电一对外设备供电就能开始为设备供电。不过要注意露营时最好带一条≥5 米的插线板活动空间更大能接入更多设备。而且放电最大功率 3.3kw使用时同时开启的电器不能超过额定功率。车辆低于 20%续航电量时外放电功能会被禁用所以去较远的露营地要提前规划好电量。 有了外放电功能能实现很多玩法比如用电磁炉、电烤盘烧烤用电火锅吃火锅用咖啡机享受生活仪式感用空气炸锅炸万物用电水壶泡茶用制冰机做冰块用投影仪看露天电影。特别推荐摩飞锅全能又方便准备好牛排、鱿鱼、鸡翅、羊里脊肉等食材加上东北酸菜、金针菇等配菜露营美食轻松搞定。 极氪 001 车内也有多处可用电源。比如“超长续航双电机 YOU 版”搭载了 60W PD 快充+15W 无线充前排中控台挡杆前面的置物台带有无线充电模块扶手箱内部带有 1A1C 充电接口和 12V 点烟器输出口。后排空调出风口下面一个 USBC 快充输出口支持 60W USB PD 快速充电另一个是 USBA 充电接口。 总之极氪 001 的车载电源实用又便捷能满足您多种用电需求。极氪 001 搭载的是 ZEEKR 001 OS 6.0 车机系统支持这套系统的是 8295 智能座舱芯片。车机系统的特点如下 硬件方面车内配备 15.05 英寸 2.5K OLED 中控大屏边框宽度仅 6mm显示效果出色。还有 13.02 英寸高清仪表屏采用类似于赛道的形设计与运动方向盘视觉呼应。此外仪表盘上方前挡玻璃显示的 35.5 英寸 ARHUD可将车速、导航、智能驾驶等信息实时投射在驾驶员前方成像亮度可自动调节。 软件方面这套系统不仅支持连续语音对话还能通过眼神交互实现调节后视镜、升降车窗、关闭车门等功能。并且全新极氪 001 还集成了 Kr AI 大模型可提升智能语音助手 EVA 在用车指南、知识问答领域的能力并能够根据用户偏好提供新闻资讯查询、个性化行程规划等功能。 在智能驾驶方面全新极氪 001 全系标配激光雷达并采用 Mobileye 最新一代智能驾驶方案和最新 EVO 域控平台对硬件、架构、算法进行全面升级实现泊车、高速和城市智能驾驶的全场景覆盖。 动力方面极氪 001 搭载与 001 FR 相同架构开发的 800V 双碳化前交流异步后永磁同步硅电驱系统还应用了双联齿行星排减速器。极氪 001 全系标配第二代全域热管理系统 PTM2.0可通过智能热管理算法提升热能利用水平。总之极氪 001 的车机系统和动力系统都有着出色的表现为用户带来了良好的驾驶体验。

极氪 001 和唐 DMP 有不少不同之处。 极氪 001 在智能化方面表现出色芯片、摄像头和雷达配置不错底盘素质好过滤颠簸平稳。但车宽较大对车位有要求电耗较高且没有异步电机选配多可能影响国补。如果预算充足选 ME 版以上能极氪 001 和唐 DMP 有不少不同之处。极氪 001 在智能化方面表现出色芯片、摄像头和雷达配置不错底盘素质好过滤颠簸平稳。但车宽较大对车位有要求电耗较高且没有异步电机选配多可能影响国补。如果预算充足选 ME 版以上能有更好配置和体验。唐 DMP 智能配置出色车机系统好用像 NFC 解锁、语音控制等功能方便。内饰用料足后排有独立空调舒适性好。动力不弱百公里加速不错刀片电池技术成熟实际续航可靠。从车身尺寸看唐 DMP 车高更大极氪 001 车长、车宽、轴距更大。配置方面以热销车型对比极氪 001 更丰富有自动泊车辅助、疲劳驾驶预警、空气悬挂等。动力上唐 DMP 是混合动力系统极氪 001 是永磁/同步电机。销量方面2023 年 12 月和全年终端销量极氪 001 都比唐 DMP 多。口碑评分两者综合得分相同但用户对极氪 001 评价略高。如果您注重车辆智能化和底盘素质对空间要求高不太在意电耗和车位选极氪 001 不错。要是在意智能配置、内饰用料和电池技术唐 DMP 更适合。最终还得看您具体需求和预算。极氪 001 不能用特斯拉快充。极氪 001 支持最高 360kW 超级快充在理想条件下仅需 30 分钟即可将电量从 10%充至 80%。它还运用了先进的大面液冷技术和电芯双大面冷却设计能有效控制电池温度确保快充过程安全可靠。极氪正在自建充电网络截至 2025 年预计建成 8200 座充电站、80000 个充电桩。此外截至 2024 年 3 月极氪已在全国范围内部署了 2483 个超快充电桩分布于各大城市及沿线高速公路布局合理方便用户随时充电。而特斯拉的超充桩主要是为特斯拉车辆设计和服务的其他品牌车辆一般无法使用其超充功能。虽然国网充电桩通常是通用的但特斯拉的超充桩具有一定的专属性质。对于极氪 001 充电交流充电最支持 380V 16A 11KW 的充电速度。不过配套的家用充电桩是 220V 32A 7KW 的。如果使用 380V 11KW 充电桩从 0 到充满电的时间约 9 小时。如果使用 220V 7KW 充电桩充满电约需 14.3 小时。如果家里有不同汽车品牌或者以后可能考虑换车建议选择 380V 32A 21KW 的充电桩因为它兼容性更强能满足多种车型的充电需求。

极氪 001 单电机的优点 1. 续航能力不错。在复杂路况和不同天气条件下其续航表现较为出色比如从高海拔到低海拔、下坡路较多的情况续航能超过 NEDC 续航里程。 2. 补能效率高。新款极氪 001 用普通快充桩26 分钟能从极氪 001 单电机的优点 1. 续航能力不错。在复杂路况和不同天气条件下其续航表现较为出色比如从高海拔到低海拔、下坡路较多的情况续航能超过 NEDC 续航里程。 2. 补能效率高。新款极氪 001 用普通快充桩26 分钟能从 20%充到 90%相比旧款有很大提升。 3. 电机性能提升。新款电机参数提高0100km/h 加速成绩优秀电机输出稳定性不错。 4. 操控性好。根据驾驶模式有不同底盘特性城市代步和高速道路都有不错表现在金卡纳赛道体验也佳。 5. 智驾部分高速 NZP 体验不错车道保持和变道时机选择成熟自动切换匝道时会根据弯道曲率逐渐降速。 极氪 001 单电机的缺点 1. 日常用车时经济和舒适模式下动力有迟滞。 2. 制动性能方面对于 3 秒级加速、近 2.5 吨的车制动距离和连续制动稳定性还有提升空间。 总之极氪 001 单电机在续航、补能、电机性能等方面有优势但在部分动力和制动性能上有待改进。极氪 OTA 版本线下刷写方法如下如果您的车辆因为升级批次延后或其他原因没有收到正常推送需要线下刷写目前深圳极氪售后服务中心与领克售后一起。车辆会先进行登记检查由售后工作人员开去工位在工位上用接线的方式连接电脑获取车辆车架号以及车机版本号后前往办公室下载新的版本升级包完成后再次连接车辆进行升级包传输。正常推送的情况是用户车辆在上电行驶或开启驻车舒享时新版本在不固定时间内会进行推送并且按批次进行推送每隔 2 3 天推送一批每批为 1000 1500 台。升级全程需要 1.5 小时左右在升级过程中车辆无法开启。如出现网络异常等原因升级失败则需要重新获取升级提示重新获取升级提示同样为上电行驶或开启驻车舒享或去售后服务中心进行线刷升级。另外极氪 OTA 升级的内容还包括1. 新增了自动门手动控制功能自动门提供前后手动模式。但存在一些问题比如手动模式并不会弹出门把手只能借门框进行开门而且车门并没有完全泄力还需要较大力气进行开门。2. 解决了此前版本中用户未关闭车窗在锁车后车窗不会自动升起的问题新版本增加了闭锁自动升窗功能。3. 优化座椅记忆及增加驾驶模式记忆在主副驾驶调整座椅时大屏上会在左右上角弹出交互界面。但目前只支持记忆一个驾驶位。4. 增加 3D 透明车模及转向辅助显示360°影像中可设置透明车模显示车速低于 30km/h 开启左右转向灯时大屏会同时切换相同视角的侧后方画面。但 3D 视角时画面会出现明显畸变。5. 增加哔哩哔哩、灯光秀第二首音乐等娱乐性内容。极氪通过不断改进和优化努力为用户提供更好的体验。希望以上信息对您有所帮助。