汽车打火需要多大电流

汽车打火需要多大电流

以下是启动电流的原理：

1、电动机在通电的瞬间，电动机处于静止的状态时，因转子静止不动，这时转子的转速为0，同步的旋转磁场就以最大的切割速度，来切割转子的绕组，使转子绕组感应并达到最高的电动势，在转子绕组中产生很大的电流，这个电流将抵消定子磁场的磁通，定子绕组为了维持与电源电压相适应的原有磁通，会自动地增加电流，因为此时转子的电流很大，电动机的定子电流也会增加得很大，高达额定电流的5～7倍。

2、随着电动机转速逐步地升高，定子的同步旋转磁场切割转子绕组的速度逐渐地减小，转子绕组巾的感应电势逐步地减小，转子绕组中的电流也逐步地减小，于是转子绕组巾抵消定子磁场磁通维持的电流也在减少。最终电动机达到额定转速时，定子绕组中的电流就由大变小，最后恢复到电动机的额定电流。

汽车打火无力软绵绵但能启动

1.汽车电池电量不足。电量低的时候，车辆启动的时候，电源不足以支撑，自然会感觉乏力。

解决方法：给电池充电或更换电池。拆卸和组装蓄电池时，请注意顺序。拆卸时，应先拆负极，再拆正极。组装时，应先装正极，再装负极。这是为了避免在拆卸和组装过程中因工具接地而导致触电。同时，给电池充电时，电流不能超过2A，以免电池过热。

2.发动机点火系统出现问题一般是由于点火线圈和火花塞老化引起的。

解决方法：当问题的原因是火花塞或点火线圈老化时，如果车主有专业的拆卸工具，他或她只能让4S店修理。

3.汽车起动机损坏，需要起动机带动发动机启动。当起动机损坏时，也会影响发动机启动。

解决方法：如果起动机坏了，车主只能拨打道路救援电话，将车辆送到专业修理厂更换起动机。

4.积碳过多。因为汽车长时间怠速或低速运行，发动机运行在非经济工作区，特别是在高挡低速时。

解决方法：清理积碳。

5.火花塞的点火能量很弱。有些车主为了省钱，过了保养期就不更换火花塞，这样会导致火花塞点火能量下降严重时缺火。

解决方法：更换火花塞。

6.如果油路低压不足，那么在油路不足的情况下，火花塞就会点火，但是没有足够的燃油，点火会比较困难。

解决方法：加油。

7.排气管堵塞，完全燃烧的机油会排入三元（查成交价参配优惠政策催化器和DPF，然后在高温环境下氧化成积碳，粘在三元催化器上。

解决方法：清洁排气管。

8.机油粘度不合适，使用不合适的机油会导致磨损加剧，也会影响气缸的密封性能不佳。

解决方法：换合适的机油。

9.线路故障，线路故障，顾名思义就是线路有问题。常见故障容易发生在母线与其他设备接触不良，导致线路运行中断。

解决方法：对生产线进行维护检查。