换了备胎还显示胎压低是为什么？

换了备胎还显示胎压低是为什么？

1、备胎处于缺气状态：轮胎没有气也会提示胎压低，解决办法是给轮胎打气；

2、没有进行胎压复位：胎压监测没有复位，会导致胎压的监测系统里面依然还是保留之前的数据，解决办法是进行胎压复位；

3、备胎本身胎压不足：换胎时气压就没有充够，或以后长时间没有检查胎压，解决办法是调整胎压；

4、胎压检测仪没有连接备胎：胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，解决办法是重新连接上就行；

5、气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命：气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

胎压低会造成造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素，也会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

换了备胎还是显示胎压低

如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统；

如果检查发现备胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气；

如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。

胎压低会造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。也会使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。

并且轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。

这种情况可能是备胎本身胎压不足或者胎压检测仪没有连接备胎。汽车显示胎压低时不能继续行驶，胎压低很容易发生啃胎、偏磨、鼓包等情况。

胎压具体介绍如下：

1.胎压：严格意义上是指轮胎内部空气的压力。

2. 气压是轮胎的关键：过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低，胎体变形增大，胎侧容易产生裂纹，同时轮胎会发生屈曲，导致热量过高，橡胶老化，帘布层疲劳，帘线断裂，轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

3.气压过大：轮胎帘线会过度拉伸变形，胎体弹性下降，增加车辆行驶时的负荷。在受到冲击的情况下，会发生内部开裂和爆破。同时，过高的气压会加速胎冠的磨损，降低滚动阻力。

轮胎气压复位的方法是：

1、轮胎压力需要恢复至正常数值后才能重设胎压数据。

2、车辆通电，利用方向盘上的选择按键找到行车电脑中的保养选项。

3、在保养选项的菜单内找到轮胎并进入，随后行车电脑会提示用当前气压值作为新参考值，之后按下方向盘上的OK按键就可以完成复位。