雪弗兰科沃兹提议冷态胎压在2.2-2.5bar中间,夏天胎压能够适度降低0.1bar上下,冬天还可以恰当提高0.2bar,但尽量不能超出2.8bar。最新款科沃兹配置了智能化单独数显式胎压系统软件,在显示器上能够直接表明四轮胎压,自动检索慢漏汽或迅速漏汽,清除轮胎爆胎安全隐患。
当汽车负荷过大时,能够适度扩大气压,但不能超出载满时要求的气压(车子标识纸贴胎压能够做为最胎压标准值)。热胎时需测出的气压要比冷态下气压高0.2bar,晃动路能够合理减少0.1-0.2bar,备用胎气压在2.5-3.0bar中间。
留意:在轮胎没气的情形下行车,将造成 轮胎的永久毁坏。对早已行车一段时间的比较严重充气不够或没气的轮胎开展再度充气,很有可能造成 轮胎裂开并导致明显的撞车事故。严禁尝试对早已行车一段时间的比较严重充气不够或没气的轮胎开展再度充气。