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摘要:汽车冷却液的正常温度是90摄氏度左右,温度太高的话运动件可能因热膨胀而破坏正常的配合间隙,润滑油也会因高温烧损变质或黏度下降,导致零件卡死或加剧磨损。温度太低的话过低温度意味着整个燃烧产生的热量通过散热损失更大,同时低工作温度意味着更
温度太低的话过低温度意味着整个燃烧产生的热量通过散热损失更大,同时低工作温度意味着更高的工作液黏性,黏度增高,零件运动的阻力增加,输出功率下降,都会对车造成影响。
不同品牌的冷却液沸点不同,冬天一般在80度左右。因为车辆正常工作温度在110-120度之间,为了降低产品成本,冷却液温度要超过发动机冬季正常工作温度。
汽车冷却液的功能有:
1、防冻效果:冬天使用冷却液可以防止汽车冷却系统结冰,合理使用汽车冷却液,可以有效防止汽车在冬季正常工作。
2、冷却效果:汽车发动机工作时,会产生大量的热量,所以大部分热量会通过汽车冷却系统散发出去。因为材质不同,防冻液的沸点比较低,可以起到很好的降温散热作用。
3、防腐功能:汽车的冷却系统基本上是由少量的金属制成的,在长期的工作条件下容易发生电化学腐蚀,在恶劣的条件下可能会使汽车的冷却系统瘫痪。
在汽车冷却液中,大部分基本上都添加了相应的防腐剂,可以有效避免汽车冷却系统的腐蚀。
4、防垢:在汽车的冷却系统中,容易存在水垢,水垢会附着在气缸体的外部,这将大大缩短导热系数,降低冷却效果。
但是汽车的冷却液大部分都会加入去离子水,其关键作用是避免水垢的形成。
汽车冷却液也是有必需的更換周期,长期使用可能会有效果降低或是失效的可能,所以需要立刻的更換,特别是在季节交替的时候也必须要注意检测汽车冷却液的使用效果。
对普通的家庭轿车来说,大多数每两年或是四万公里更換一次,这仅仅是一个参考的范围,实际的更換状况需要根据自己平时的用车頻率还有行驶生活习惯来确定。
发动机冷却液过低,如果低于最低水位,水壶中仍有剩余。在这种情况下,可以打开它。虽然冷却液液位较低,但仍有足够的冷却液在冷却系统中循环,不会对发动机散热造成很大影响,但应及时补充。
如果低到谷底,这种情况就无法启动。如果一直开下去,发动机的温度会变得越来越高,而且会非常快。如果冷却液没有冷却下来,将会导致发动机损坏。定期检查汽车冷却系统和发动机冷却液余量。如果发现发动机冷却液不足,应及时补充。