文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
法系车1.6t发动机通病
摘要：法系车发动机最容易出现的问题就是气门室盖漏油，空气谐振腔连接处易脱落。其余小问题也是不少，例如玻璃升降器损坏、中控按键失灵。总而言之，法系车在国内销量差除了主观因素外，其内在的产品力也是无法与其他品牌竞争。法系车的机油滤芯设计的位置更
法系车1.6t发动机通病
法系车发动机最容易出现的问题就是气门室盖漏油，空气谐振腔连接处易脱落。其余小问题也是不少，例如玻璃升降器损坏、中控按键失灵。总而言之，法系车在国内销量差除了主观因素外，其内在的产品力也是无法与其他品牌竞争。
法系车的机油滤芯设计的位置更为“巧妙”，在更换法系车机油滤芯时，往往需要拆除很多的挡板才能看见机油滤芯的位置。同时机油滤芯的安装角都很奇怪，需要利用专用工具才能进行拆卸。那么先把前挡风玻璃下的胶条拆下来，利用专用工具才能添加。
标志系列：
发动机抖动氧传感器故障、皮带问题导致召回、发动机烧机油。
发动机烧机油、喷油嘴故障导致发动机抖动、减震器异响、轮胎开裂鼓包、后桥以及底盘异响、冷媒泄露空调不制冷、轮载存在氧化问题。
变速箱顿挫、实际油量与油表不符。
标志4008：
发动机抖动并且加速无力、方向机异响。
雪铁龙系列：
转向柱松动导致方向盘间隙过大影响安全、发动机烧机油、车辆启动时正时链条异响。
发动机故障灯亮、发动机抖动。
雪铁龙C5：
发动机故障灯亮、节气门损坏故障、熄火后发动机无法启动、发动机烧机油、行驶中自动熄火。
法士特小八档换挡怎么老是响
法士特小八档换挡老是响原因及解决办法有以下4点：1、壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这响声以挂入低速挡响声最大随着挂入高速挡响声逐次降低直接挡最小。
解决办法：建议去4S店或修理厂对壳体进行检查并检修。
2、个别齿轮面碎裂，由于个别齿轮面碎裂造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时会产生强烈的冲击和振动从而引起变速器壳体的共鸣。
解决办法：建议去维修厂或者4S店对个别齿轮进行检查并检修。
3、变速器装配不当，变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当装配间隙不正常造成该挡位在传动时齿轮啮合不良而发生异响。
解决办法：建议去维修厂或者4S店对变速器进行维修。
4、有可能是车不带同步器。有些货车不装同步器可能是出于成本的原因，带同步器的货车比不带同步器货车换挡变速时更加圆滑和容易操作。
解决办法：属于正常现象。
汽车挂挡的介绍：挂挡是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速。以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
附近经销商
网友还关注
