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摘要:火花塞铱铂金和铂金的区别有以下6点:1、材质不同:铱铂金中心电极为铱金,侧电极为铂金;铂金火花塞均为铂金。2、使用寿命不同:铂金使用5-8万公里需要更换;铱铂金使用8-10万公里需要更换。3、节油和提升动力不同:铱铂金火花
1、材质不同:铱铂金中心电极为铱金,侧电极为铂金;铂金火花塞均为铂金。
2、使用寿命不同:铂金使用5-8万公里需要更换;铱铂金使用8-10万公里需要更换。
3、节油和提升动力不同:铱铂金火花塞性能高于铂金。
4、熔点不同 :铱金这种材料的熔点本身就比铂金高的,所以在发动机持续高温运作下,铱金火花塞还能继续保持稳定的点火状态,当然放电性能也是相当比较好的。但也不是说铂金火花塞在这方面欠缺,正常情况下也是有很优异的表现,只是铱金火花塞就更加追求稳定性能了。
5、硬度不同:铱金火花塞在硬度要比铂金强出不少,那么在耐用性方面自然而然是铱金火花塞好一点的。当然铂金火花塞也是不差的,在正常条件下,一般寿命可高达10万公里,所以并不用过于担心这方面的问题。
6、造价不同:铱金火花塞的成本高,价格也就相应增高。在正常条件下,铂金火花塞的性价比占有很大优势。铱金火花塞的综合性能表现是优于铂金火花塞的,但是铂金火花塞的性价比也有很大优势。
火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。
火花塞工作原理:火花塞接地电极与金属壳体连接,通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中央电极的作用。接线螺母是火花塞上与高压线圈接触的部分,电流通过接线螺母和中央电极后,击穿中央电极与接地电极间的介质产生火花,从而点燃气缸中的混合气。
1、材质不同:铂金火花塞均为铂金;铱铂金中心电极为铱金,侧电极为铂金。
2、使用寿命不同:铂金火花塞为5至8万公里;铱铂金为8至10万公里。
3、节油和提升动力不同:铱铂金性能高于铂金。
4、熔点不同:铱金这种材料的熔点本身就比铂金高,所以在发动机持续高温运作下,铱金火花塞还能保持稳定的点火状态。
5、硬度不同:铱金火花塞在硬度要比铂金强出不少。
判断火花塞是否损坏有以下3个方法:
1、拆下火花塞观察,根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色,电极间隙在0.8至0.9mm之间,电极无烧损迹象。
2、如果火花塞有油污或沉积物,火花塞本身并没有损坏,清除油污和沉积物后可以继续使用。
3、如果火花塞损坏严重,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,则应找出损坏的原因,排除故障后,更换新的火花塞,此外,如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜。