发动机抱死建议修还是更换

速腾前减震器的更换步骤如下：1、将车辆驶入工位，正确停放。将举升机支撑座伸入车辆底部，确保支撑座和车辆车身支撑点良好接；2、取下接雨板、雨刷器，拆卸轮胎，拆卸下来的轮胎平稳的放在地上，外侧朝上，将轮胎螺丝放在工具车上，逐步拆卸连速腾前减震器的更换步骤如下：1、将车辆驶入工位，正确停放。将举升机支撑座伸入车辆底部，确保支撑座和车辆车身支撑点良好接；2、取下接雨板、雨刷器，拆卸轮胎，拆卸下来的轮胎平稳的放在地上，外侧朝上，将轮胎螺丝放在工具车上，逐步拆卸连接杆的螺丝，刹车油管螺丝，刹车ABS线。螺丝拆卸后整理好放在工具车上；3、半轴螺帽取下，拆下自动系统，拆下方向拉杆，拆下车身高度传感器，拆下下控制臂球头，取下上座连接螺栓，将减震器总成及转向节总成一并拿出。（注意：需两人配合操作，避免更换相关部件损坏），原车减震器总成已拆卸完成，开始更换新的减震器总成；4、取出新的减震器总成，对比新旧无误后方能安装，将新的减震器总成安装在转向节总成上，将减震器总成及转向节总成一同装配回车辆，把ABS线、油管、拉杆球头恢复原位，将自动系统全部复原，仔细检查油管及其他线路有无干涉；5、将车胎装配回车，依次将接雨板、雨刷器装配回原车，安装完毕，进行路试，路试无误，车辆行驶正常。到专业四轮定位进行调校，减震器总成跟轮胎是一样，要换就直接换一对，而不是哪个坏了就换哪个，这样不仅会影响到你驾乘体验及行车安全，，也增大了对车子的磨损，所以更换减震器，一定要记得成对更换哦。速腾前桥需换油。前桥多为从动桥，又称为转向桥，一般均布在车辆的前端，故称为前桥。它利用转向节与转向系相连。能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。前桥的组成部分如下：1、前轴：作为主体零件的前轴，一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。其断面是工字形或为提高抗扭强度，在接近前轴两端各有一个加粗部分成拳形，其中有通孔，主销即插入此孔内。中部向下弯曲成凹形，其目的是使发动机位置得以降低，从而降低汽车质心；2、转向节：是车轮转向的铰链，它是一个叉形件。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向；3、主销：是铰接前轴及转向节，使转向节绕着主销摆动以实现车轮的转向。主销的中部切有凹槽，安装时用主销固定螺栓5与它上面的凹槽配合，将主销固定在前轴的拳形孔中；4、轮毂：车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节外端的轴颈上。轴承的松紧度可用调整螺母（装于轴承外端）加以调整。轮毂外端用冲压的金属罩盖住，内端装有油封。制动底板与防尘罩一起都固定在转向节上。

后轮抱死的解决方法是用100度的开水淋到刹车片的位置，然后重复频繁地前进后退三次左右。车轮抱死就是制动器（包括盘式和鼓式）将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动，轮胎相对地面滑动的一种现象。没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板后轮抱死的解决方法是用100度的开水淋到刹车片的位置，然后重复频繁地前进后退三次左右。车轮抱死就是制动器（包括盘式和鼓式）将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动，轮胎相对地面滑动的一种现象。没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降。车轮抱死的原因如下：1、制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成；2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题，多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；3、制动器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死；4、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。后轮抱死的修理方法是卸下轮胎后敲击制动器，使得制动器与制动片松开即可；强制启动，加大油门使得后轮松动。后轮抱死会出现车辆无法行驶的现象。车轮抱死就是制动器（包括盘式和鼓式）将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动，轮胎相对地面滑动的一种现象。车轮抱死的原因如下：1、制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成；2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题，多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；3、制动器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死；4、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。

奇骏火花塞2-4万公里更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线奇骏火花塞2-4万公里更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，调至25nm，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧至8nm。启动车辆，消除故障，整理工位。奇骏火花塞10万公里换一次。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，调至25nm，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧至8nm。启动车辆，消除故障，整理工位。

方程豹厂家为豹 5 提供免费更换加强半轴的服务。 该服务主要针对首任车主且车辆需处于整车质保期内原车左右前半轴为非加强件。 6 月 26 日全面开启预约更换过程预计 4 5 小时车主可提前预约在指定门店进行免费更换。 豹 方程豹厂家为豹 5 提供免费更换加强半轴的服务。 该服务主要针对首任车主且车辆需处于整车质保期内原车左右前半轴为非加强件。 6 月 26 日全面开启预约更换过程预计 4 5 小时车主可提前预约在指定门店进行免费更换。 豹 5 是一款中型插混 SUV动力性能出色搭载纵置 1.5T 高功率发动机与前后双电机组成的插混动力系统综合输出功率高达 505 千瓦综合扭矩达 760 牛·米0 100 公里/小时加速时间为 4.8 秒最高车速可达 180 公里/小时CLTC 工况下纯电续航里程为 125 公里。 在越野能力方面豹 5 配备云辇 P 标准版液压车身控制系统最小离地间隙达到 310 毫米接近角为 39 度离去角为 35 度纵向通过角为 27 度能轻松应对复杂路况。 不过也有部分用户反映如乌鲁木齐方程豹 4S 店以无工具为由未开展更换加强半轴的工作。但总体来说方程豹厂家此次免费更换加强半轴的服务是为了进一步提升车辆的越野性能满足越野爱好者的需求。原传动半轴符合设计要求能满足大部分用户使用场景加强半轴主要是针对有越野需求的用户提升整车改装性能和可玩性。同时豹 5 车主还可以选择有偿升级云辇悬架。比亚迪方程豹是比亚迪继腾势和仰望之后推出的第三个子品牌定位为面向高端市场的专业个性化品牌。 其首款车型豹 5 定位硬派越野 SUV具有以下特点采用非承载式车身结构抗扭性强越野能力出色。搭载 DMO 超级混动越野平台全球首款纵置 EHS 电混系统行业首创的越野专用后驱电总成还有越野专用纵置 1.5T 高功率发动机动力组合强大。拥有超强动力输出最大功率 505kW系统综合扭矩 760N·m百公里加速 4 秒级。具备毫秒级响应的电四驱系统16 种驾驶模式随心切换还有全球首创的豹式掉头模式最小转弯半径仅 3.4 米。在智能化方面配备云辇P 智能车身控制系统和 CTC 电池底盘一体化技术。综合续航里程超过 1200 公里。价格方面正式售价区间为 28.98 万元至 35.28 万元具有竞争力。 除豹 5 外方程豹还有其他车型。比如方程豹 Super 3定位紧凑级纯电 SUV量产版基本还原概念车样式前脸科幻车身线条硬派尾部有硬派越野标志性的方盒子“小书包”。动力上搭载前后双电机总功率 300kW百公里加速 4.9 秒。 另外方程豹品牌春季发布会上公布的 SUPER 9 定位纯电动跑车是一款 Speedster 品类采用开放式车顶的产品。 总之方程豹作为比亚迪高端化战略的重要一环未来可期。

要更换方程豹的备胎您得这么做。 先找到后挂备胎处龙骨的盖板从两边的孔同时撬出。 处理好里面的摄像头、限速和插头把它们取掉。 接着用套筒松掉三颗螺丝取下罩子再拔掉里面的两个插头。 然后用套筒拆掉三颗螺丝其中有一颗是防盗螺丝得用后要更换方程豹的备胎您得这么做。先找到后挂备胎处龙骨的盖板从两边的孔同时撬出。处理好里面的摄像头、限速和插头把它们取掉。接着用套筒松掉三颗螺丝取下罩子再拔掉里面的两个插头。然后用套筒拆掉三颗螺丝其中有一颗是防盗螺丝得用后备箱里专用的防盗套筒来拆。螺丝拆掉后整个备胎就能取下来了。换胎前还得准备好两吨的千斤顶搭配三根连接杆和一个套筒。车底下能看到用于顶千斤顶的铁块前后各有一个。先把两根连接杆连接在一起将千斤顶推进去并对准孔位。找到备胎存放位置通常在车辆的后备箱底部或者车底。在车底找到固定备胎的螺栓或挂钩用扳手按逆时针方向拧松别一下子完全拧下来。再用千斤顶把车辆需换轮胎的那一侧顶起来顶在车辆指定的支撑点上支撑点一般在车辆说明书上有标明。轮胎离地有一定距离后把固定备胎的螺栓或挂钩完全卸下来就能取出备胎进行更换了。在整个过程中一定要小心操作避免损坏部件也别碰伤自己。比亚迪方程豹 5 是一款备受关注的车型。 外观上采用家族式“豹力美学”轮廓硬朗大气是经典的方盒子造型。前脸有矩形进气格栅、宽大运动护板和突出前保险杠辨识度强。侧面线条力量感明显侧开门、外挂式小书包等设计元素都具备。车尾有外挂式备胎、纵向布局尾灯等强化硬朗风格。 内饰方面将智能与硬派结合中控线条方正有大量机械按键和红色启动按键动感有型。配备 12.3 英寸液晶仪表盘、15.6 英寸 2.5K 中控屏营造科技氛围。还搭载 DiLink 车载智能系统和 FiPilot 驾驶辅助系统能实现 5G 网络、四区域唤醒识别、面部识别等车机智能体验以及全速自适应巡航、自动变道辅助等功能。 车身尺寸方面长宽高为 4890*1970*1920mm轴距 2800mm定位中型 SUV座舱空间合理1.85 米体验者乘坐后排腿部空间充裕地板纯平座椅配置丰富。 配置上有热泵空调、后排隐私玻璃、主动式香氛系统、16 扬声器帝瓦雷音响等提升用车质感还标配手机无线充电装置等实用配置。 动力上基于全新 DMO 超级混动平台打造搭载 1.5T 发动机+485kW 双电机组成的插混系统电机最大扭矩 760N·m零百加速 4.8 秒纯电续航 125km综合续航 1200km没电时 WLTC 最低荷电油耗 8.85L/100km。底盘采用双叉臂式独立悬挂组合搭载云辇P 智能液压车身控制系统能调控悬架阻尼和高度应对多种越野场景但市区路段后排颠簸感稍明显。 整体来看方程豹 5 虽有小瑕疵但在智能化、科技感、实用性、动力和越野性能方面表现不错性价比高值得考虑。