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摘要:汽车氧传感器坏了会对汽车造成的影响是:1、尾气排放超标;ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对混合气的浓度进行反馈控制,喷油和进气出量多少,ECU根本不知道这样一来动机油耗和排气污染增加。2、发动机工况恶化;导致车辆出
1、尾气排放超标;ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对混合气的浓度进行反馈控制,喷油和进气出量多少,ECU根本不知道这样一来动机油耗和排气污染增加。
2、发动机工况恶化;导致车辆出现怠速熄火、发动机运转失准、功率下降、发动机电脑不能准确判断混合气状况、影响三元催化器的正常工作的症状。
遇到以上问题需要及时到维修店更换氧传感器。
汽车通常有两个氧传感器,一个前氧和一个后氧,前氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件,其安装在发动机排气管上。
后氧则安装在三元催化器后面。
这是一个单马达模型。这款车的电机是后置的,所以这款车也是后轮驱动。
五菱洪光mini的电机最大功率为20kw,最大扭矩为85nm。
这款车用的是三元锂电池。
五菱洪光mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式非独立悬架。
电动汽车是未来汽车的发展趋势,相比内燃机有很多优势。
电动车由电动机驱动,电动机运行时没有多余的噪音和抖动,所以电动车内部的安静性更好。
电动汽车的电动机不需要消耗燃料,因此电动汽车也没有废气排放。使用这种交通工具有利于保护全球环境。
电动汽车的动力输出方式更适合在走走停停的道路上行驶。
电机不需要达到一定转速就可以输出最大扭矩,而内燃机不需要达到一定转速就可以输出最大扭矩。