刹车和离合怎么配合使用

刹车和离合怎么配合使用

1、开车起步时的配合：先踩刹车再踩离合，挂一挡轻抬离合，车身抖动再松刹车松尽离合，之后正常行驶；

2、换挡加速时的配合：只踩离合，不用踩刹车，除非前方有紧急事故；

3、汽车停车时的配合：先踩离合再踩刹车；因为急踩刹车，冲击压力太大，易出事故。

4、左脚控制离合踏板，右脚控制油门踏板和刹车踏板。

5、左脚用不到时放在车的底盘上，不可以放在踏板上；

6、超车的时候踩油门。

7、刹车踏板不要猛踩。

8、开车时是轻踩刹车踏板和油门踏板。

9、在过弯道时先踩刹车减速，过弯之后看到没有障碍，不用踩离合，松刹车踩油门加速前进，如果过弯之后前面正好有障碍物，再踩下离合，挂入低挡。

10、下长坡、陡坡时不用踩离合，利用发动机的牵引力制动；

11、想要停车时，先踩刹车将车速降下来再踩离合。

12、塞车排长队时，车子走走停停，跟车距离短，每次制动同时踩离合和刹车。

13、遇到紧急情况时刹车离合一起踩，ABS是车轮快停住的时候才能感应起作用，如果只踩刹车可能将发动机憋熄火，但是车辆还在滑行，此时ABS会因为发动机的熄火完全失灵，同时踩下离合，发动机与车轮的连接断开，车轮很快进入抱死临界点，ABS系统会快速启动。

刹车和离合器如何配合使用

1、左脚控制离合踏板，右脚控制油门踏板和刹车踏板；

2、开车换挡时需要左脚踩离合；

3、左脚用不到时放在车的底盘上，不可以放在踏板上；

4、紧急情况下踩刹车使车的制动距离达到最短防止意外的发生；

5、超车的时候踩油门；

6、开车时是轻踩刹车踏板和油门踏板；

7、刹车踏板不要猛踩。

刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使汽车减速或停下。

离合器的作用是：

1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；

2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；

3、防止传动系统过载。

对于自动挡的车型，无需手动控制离合器，汽车电脑就会自动完成换挡时离合器的配合。对于手动挡的车型，在刹车减速至停止时要将离合器踏板踩到底，防止车辆熄火。

对于手动挡的车型，驾驶员脚下从左到右依次是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。在开车时，一定要左脚控制离合器踏板，右脚控制刹车和油门踏板，防止发生安全隐患。